银行业 负面因素已被充分释放

银行股的负面因素已被投资者充分挖掘,甚至被夸大;投资者对银行不良资产增加、净利差收窄的担心也已在股价中得到充分反映;近期银行股在下跌中表现出较好的抗跌性说明银行股的投资价值开始得到机构投资者的认同。     

大伙房水库降雨蒸发变化趋势分析

根据大伙房水库站历年降水蒸发资料系列,采用常规的线性回归和滑动平均法对降雨和蒸发变化趋势进行分析,应用游程检验法、Mann-Kendall秩次相关检验法和Spearman秩次相关检验法进行一致性的对比和验证。结果表明:大伙房站近56年来,年降水量、汛期降水量、非汛期降水量呈缓慢减少趋势;年蒸发量呈缓慢下降趋势,汛期蒸发量呈缓慢上升趋势,非汛期蒸发量呈明显下降趋势。     

数控技术标准

目前,世界上最大的三家数控设备厂商是日本发那科（FANUC）、德国西门子（SIEMENS）、日本三菱,其余有法国纽姆、西班牙发格（FAGOR）等。国内生产厂家主要有华中数控、广州数控、沈阳高精数控、凯恩帝、航天数控等。与机床行业迅猛发展的现状相比,国内的数控系统近几年发展较快,但仍处于成长发展阶段。现阶段我国数控系统已经实现产业化,但产品质量水平一般,高档次数控系统主要依赖进口。     

试析会计电算化实施过程面临的问题与应对策略

随着科学技术的不断先进化的发展,在现在的社会发展中信息化越来越强,计算机也在不同的领域被广泛的应用。会计电算化指电子信息技术与计算机技术在会计工作中的运用,是一种简称。会计电算化与以往的通过人工进行记账、核算等的信息的会计工作不同,在会计电算化中,计算机已经取代了这些人工的会计工作方式。但是在会计电算化的过程中,也存在着诸多的问题,本文针对会计电算化在实施过程中所面临的问题进行探析,并提出相应的应对策略。     

特殊金融政策地区的银行创新应对策略研究

为应对金融与实体经济的失衡发展,近两年来,国内金融改革加速。2012年至今,我国相继成立了多个特殊金融地区,政策内容逐步开放和细化,对商业银行的业务经营提出了更高的要求,也为金融创新提供了难得契机。论文对这些地区的特殊金融政策进行解读,提出了对接政策的八个银行产品创新方向,以及建立＂微创新、源信息、绿色通道＂三个创新机制的建议。     

“锯齿周期”消费模型与中国居民消费行为分析

传统文化中的诸多特点使得中国居民形成了新的微观基础,铸就了异于"生命周期"式的"锯齿周期"式消费路径;转轨时期体制变迁引致的不确定性进一步加剧了这种阶段性的消费行为。该文根据跨时最优选择理论建立了居民消费函数的一般结构,获得在不确定性和流动性双重约束下的居民消费函数,根据时间序列分析得出结论:转轨时期的不确定对居民消费影响明显,不确定性每提高1%,当期消费将降低0.569%,借贷约束对消费影响不显著。     

优化内部流动体系，激发科研人才工作效能

<正>一般而言,科研事业单位因组织使命使然,很难像企业一样运用市场化机制进行业务删减,难以实现人员的灵活退出,加之人员规模、工资总额等都具有清晰的资源边界,所以整体的人员流动性较低。长期相对稳定的工作致使部分人员产生职业倦怠,在现有岗位上体现的创新性不足。如何最大限度地激发在岗员工的活力,探索适宜的人员内部流动机制,促进人员合理、有序、健康地流动,实现人力资源提质增效,是当前人力资源管理面临的重要命题。本文以L科研单位为例,分析其人员内部流动出现的问题,并提出相应的解决对策。     

领导者核心能力与组织绩效的关系研究

领导者在组织发展中起着越来越重要的地位,逐渐成为组织构建核心竞争力的关键要素,领导者核心能力也对组织绩效产生重要影响。文章在对既有研究成果的回顾和总结的基础上,界定了领导者核心能力的概念及其构成,以实证方式探索了领导者核心能力与组织绩效之间的关系。研究表明,领导者核心能力与组织绩效之间存在着显著的正相关关系。     

大学日语口语教学的问题及对策

本文根据笔者的教学实践和体会,对日语的口语教学存在的问题进行了分析,针对性地提出了一些建设性意见。文中指出:在口语教学中,教师只有把传统教学法和交际教学法有机地结合起来,把口语课堂教学的中心还原给学生,精心课堂设计,采取灵活多样的教学方法,以激发学生的学习兴趣,发挥学生学习的主观能动性。这是提高高校日语口语教学质量的有效途径。     

发达国家高速铁路项目政府投融资经验借鉴及启示

政府投融资对高速铁路项目的建设具有重要作用。近年来,我国高速铁路项目发展很快,建设规模越来越大,现行的政府投融资模式已不适用,存在负债风险升高、建设资金紧张、投融资模式单一僵化等问题。通过借鉴日本、法国和韩国等发达国家高速铁路项目政府投融资的成功经验,我国应加快创新多元政府投融资模式,设置合理资本投资比例,并成立专门机构负责投融资运营管理,同时完善相应的立法政策,从而构建出与高速铁路建设可持续发展相适应的的政府投融资模式,促进我国高铁事业的进一步发展。