“股权融资饥渴症”的全方位解析

我国上市公司存在着较为严重的“股权融资饥渴症”，本文从其背景、成因、影响及相关政策建议四个方面展开解释与分析。从融资成本、市场制度、公司治理机制与行为金融学的角度剖析了其成因，并分析了其对上市公司及社会经济的影响，最后还基于以上解析提出了合理化的建议。     

国外发展低碳经济的公共政策对黑龙江的启示

近年来,气候变化造成的环境问题已成为全球面临的共同挑战,影响到人类生存与发展的多个方面,而以低能耗、低污染为基础的“低碳经济”能在一定程度上缓解这一压力,因此备受国际社会关注。借鉴国外部分国家在发展低碳经济方面的公共政策措施和经验,黑龙江省发展低碳经济应调整能源生产和消费结构,创新能源政策、建立健全促进低碳经济发展的法律体系,加大财政支持力度。     

当前三大财经热点与期货市场的关系

当前有三个财经关键词:一是宏观调控,二是商业银行改革;三是石油安全。乍一看,都与期货市场不沾边,深入分析之后,其实可以发现,稳步发展期货市场和这三大财经热点都有着密切的关系。     

积极拓展期货市场

<正>要尊重市场发展规律,加大拓展期货市场力度,着力优化市场体系结构,促进场内场外市场协调发展,建设一个与经济金融发展程度相匹配、风险管理需求相适应、竞争力强的期货和衍生品市场。一是大力推动市场创新发展。一方面,要扎实推进国际化原油期货市场建设,争取年内推出原油期货。配合资源性产品价格形成机制改革,继续推出其他大宗商品期货品种。研究发展商品期权、商品指数、碳排放权等新交易工具。加大宜农期货品种的研发上市工作,积极拓展期货市场服务"三     

期货市场大有可为

<正>截至8月底,沪深两市共有上市公司2477家,总市值达20.96万亿元;交易所和银行间债券市场的公司类信用债券余额达5.98万亿元,股票市值和公司类信用债券余额都位居世界前列。期货市场中,除原油以外的主要大宗商品期货品种都已上市,以股指期货为代表的金融衍生品市场开始起步,全市场成交量和成交金额在世界上均名列前茅。     

高速铁路项目政府投融资主导型发展模式必要性分析

高速铁路的建设被认为是21世纪的一项重大战略,而高铁建设的资金紧张,同时营运初期盈利能力较差、负债率上升而导致投融资困难等问题不容忽视。我国在高速铁路项目建设上,应坚持政府投融资为主导的发展模式是十分必要的,明确政府投融资的责任,吸收扩大其他多元投融资主体,才能保证高铁建设资金的稳定,同时保障高速铁路这一庞大又具有公益性和社会性的公共基础设施项目得以顺利建设。     

伊春林区林权制度改革的现状分析

长期以来我国森林资源乱采滥伐的现象严重,森林资源面临着枯竭的现状,为了走出森林资源短缺的困境,实现森林资源的永续利用,我国采取了很多措施,其中林权制度改革是解决林业危困局面的关键。运用科斯定理,结合伊春市森林资源产权制度改革的实际,对国有森林资源产权制度改革的经济效应分析,进一步阐明产权制度改革的必要性。     

中国式现代化进程中的城乡融合发展：生成逻辑、运行阐释与价值追求

新时代城乡融合发展是中国式现代化进程中城乡关系发展的基本趋向和模式创新。在生成逻辑上,城乡融合发展是一项宏大复杂的系统工程,应将其置于理论溯源、历史演进、中外比较与现实驱动等多维视角之中,全面辩证地阐释这一课题生成的必然性和合理性;在运行阐释上,采用马克思主义系统观的分析视角,对城乡融合发展运行机理进行解析,深化对于城乡融合发展运行优势的科学认识,其中系统的运行优势包括整合优化机制、集成涌现机制和成效保障机制;在价值追求上,新时代城乡融合发展在目标定位、方法运用、动态过程和成效导向四个方面,坚持整体性与渐进性、统筹性与创新性、层次性与开放性、人民性与协调性的辩证统一,推动新时代新征程城乡融合发展的系统优化和成效提升。     

伊春林区林权制度改革的现状分析

长期以来我国森林资源乱采滥伐的现象严重,森林资源面临着枯竭的现状,为了走出森林资源短缺的困境,实现森林资源的永续利用,我国采取了很多措施,其中林权制度改革是解决林业危困局面的关键。运用科斯定理,结合伊春市森林资源产权制度改革的实际,对国有森林资源产权制度改革的经济效应分析,进一步阐明产权制度改革的必要性。     

国有林区改革对生物质能源发展的影响

在理论层面,国有林区改革引发新能源政策指导思想从以经济效益为主到生态效益与经济效益并重的跨越式发展,加速生物质能源政策的制定与推行;在实践层面,国有林区改革实施的指导意见促进生物质能源政策的具体化与细致化,为生物质能源在财税补贴、能源林种植奖励、生物发电及技术研发等方面的政策制定提供了参考建议,带动了生物质能源相关产业的发展,为改善民生和保护生态提供了强大的助力。