浅析中国轿车企业技术创新受阻之因素

中国轿车行业属于寡占型,但厂商创新动力不大。在传统企业创新行为函数基础上,结合产业经济学和跨国经营学知识,引入行业行政管制和外商直接投资技术溢出度两个新因素,分析其对中国轿车企业技术创新的抑制作用,并在此基础上就如何促进厂商创新提出了相关政策建议。     

武汉城市圈建设关键词解读

2007年底,武汉综合配套改革试验区申请成功,以两型两化为核心的武汉城市圈建设即将进入一个新时期。在这样一个全国各地大力申请改革实验区的时期,武汉如何利用自身优势,切实履行两型社会建设以促进自身发展？本文对申请报告中一些关键词进行解读,并就以后发展过程中必须注意的问题提出建议。     

论企业集团的国际化经营

企业间通过联合走国际化经营之路是社会主义市场经济条件下的必然选择。截止1995年,国家级企业集团已近60家,其他各种类型的企业集团已逾7000家。全国大中型国有企业多数已成为企业集团中的核心企业或主体企业。大量涌现的企业集团,已成为国民经济的重要支柱。本文拟从动因、原则和程序三方面对企业集团国际化经营进行探讨,以求抛砖引玉。     

论金融创新效应

金融创新不但有与金融全球化，全球金融混业经营趋势以及高科技创业投资发展的协同效应，对金融体制改革的倒逼铲应，金融深化效应，社会信用创造和扩大效应，货币政策效果削弱效应和风险积累和传染效应等宏观效应，还有风险转移，规避监管，效率提高，价格发现和资产管理等微观效应。     

中国企业对外直接投资与技术创新

当代国际经济竞争主要表现为技术的竞争 ,这导致 20世纪 90年代出现了一种新的技术创新模式--全球性公司 ,跨国公司成为产业界技术创新的主体.过去美国和日本的汽车业一向是竞争对手 ,现在他们却共同在全球各地设厂 ,合作生产.日本三菱汽车公司为美国克莱斯勒公司生产道奇·科茨小型车 ,克莱斯勒已拥有三菱 11%的股权.     

浅论BOT方式在中国的应用

随着我国经济的飞速发展，基础设施建设的不足正日益成为制约经济发展的一大障碍，而我国建设资金的不足是导致该后果的直接原因，ＢＯＴ方式是其中一个比较适合于我国国 解决途径     

新一轮全球银行业并购风潮与我国的对策

世纪之交，全球银行业并购浪潮方兴未艾。为了顺应国际银行业的发展潮流，我国必须采取积极的对策：不仅要在宏观环境方面显我国商业银行的并购创造一定的条件，而且要积极推进商业银行企业制度创新、组织结构创新、管理模式创新和监管制度创新。     

英国一体化交通规划实践及其对我国的借鉴

一体化交通战略对一国交通运输服务业健康发展有极大推动作用.本文剖析了我国一体化交通规划实践的不足,分析了英国一体化交通规划的实践特点,并借鉴英国经验,提出我国进一步推进一体化交通发展的对策建议.     

我国餐饮业的跨国经营

随着中国经济较快增长，中国企业实施“走出去”战略的步伐进一步加快，中国政府鼓励和支持有比较优势的企业对外投资经营，特别是对服务业不断加大了支持力度。在这种国内竞争日益激烈的形势下，餐饮业又该如何利用优势进行跨国经营呢？本文给了简要的分析。     

我国汽车产品销售体制分析研究

随着各项改革措施的不断深入,愈来愈暴露出我国汽车产品销售体制存在着问题。本文分析了我国现行的汽车产品销售体制中存在的主要问题;对现在正进行试点工作的汽车销售代理制进行了适当的分析;对与销售体制相联系的交易方式也作了简要论述。期望能为我国汽车产品销售体制的建设与完善提供一些有益的参考。 一、现有销售体制存在的问题及现行改革举措分析