京沪高速铁路通过能力计算扣除系数法研究

为保证京沪高速铁路运营服务质量,提高其通过能力,在阐述高速铁路平行运行图通过能力的基础上,针对不同停站模式下高速铁路列车基本扣除系数,分析其对通过能力的影响,即最不利情况下和最有利情况下列车在区段停站1次的基本扣除系数;在相邻高速列车均停站2次和相邻高速列车停站1次,另一列高速列车停站2次时的基本扣除系数;停站3次及以下的基本扣除系数。根据不同停站方案分别铺画京沪高速铁路列车运行图,提出使运行图通过能力最大的铺画方法,提高京沪高速铁路的运输组织水平。     

武汉市白沙洲岩溶区地下水水位动态变化研究

为研究武汉市白沙洲岩溶区地下水水位动态变化特征，给区内岩溶地面塌陷防灾减灾、水资源及水文地质环境保护提供依据，对区内31眼地下水监测孔2019～2021年3个水文年的地下水监测数据进行统计分析，研究地下水水位变化特征；根据不同水文地质特征，将研究区划分为6个水文地质单元；确定了地下水水位受长江水影响的范围。结果表明：岩溶地质模式、长江水位和人为因素是区内地下水水位动态变化的主要影响因素。     

加快推进预算管理一体化建设以信息化驱动预算制度现代化

随着社会的进步和时代的发展,我国企业正在不断的发展壮大,这也对企业的内部管理提出了更高的要求。而在企业的发展当中,投资计划与财务预算是两项非常重要的内容,要以全面计划和全面预算的差异问题管控为导向,建立信息化驱动预算的组织体系。但是目前在企业当中,投资计划与财务预算管理过程中,仍然存在一些问题,使其管理方式不能够满足企业的发展需求。本文就将针对企业当中如何将投资计划与财务预算进行信息化驱动预算进行探索,希望能够为企业实行信息化驱动预算制度提供一些思考建议。     

疫情对木材产业全球价值链布局的影响研究——基于全球价值链一般均衡模型北大核心

本文通过评估疫情对就业、家庭最终消费、投资及贸易便利化的影响,并作为冲击引入全球价值链一般均衡模型(GVCs_CGE),以刻画疫情对全球经济系统的影响,进而对2020—2035年木材产业经济发展及全球价值链布局进行分析。研究结果表明,无论从传统角度或增加值角度来看,疫情对全球木材产业冲击主要集中于国际市场,各国产能转向国内;全球价值链整体受冲击严重,但产业布局结构趋向紧密,区域价值链发展势头明显。其中,中国木材产业传统贸易部分与全球贸易联系逐渐萎缩,但全球价值链的供需能力相对提升,产业区域价值链分工趋势明显。基于以上研究,本文提出加强中国木材产业上游供给能力和区域间贸易便利化等政策建议。     

新形势下高校国有资产管理研究与对策分析

一、前言为探索一条适合我国高校建设和发展的道路,对我国高校资产管理制度加以建立和优化,已成为促进高等教育发展的关键步骤。我国高校行政管理工作需要注重其规范性的提升,在快速、平稳发展的双重要求下,对我国高校资产管理问题进行研究,不但具有理论意义且具有一定的实践价值。