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创新是企业发展的源泉和动力。在激烈的市场竞争中,煤炭企业要通过超前的观念创新,促进灵活的体制创新,推动先进的技术创新,实现高超的管理创新,进而增强凝聚力,提高竞争力,才能使企业在竞争中获得先机,在发展中赢得主动。 相似文献
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通过对省级电力公司科级干部应具备的理论素养和实践能力的分析,利用电网培训学员的反馈数据进行信度和效度的实证,最终保留了原本24项具体能力中的19项,并最终建立最终的能力素质模型,这些结论和分析为今后的培训计划的调整、培训方案的筛选、培训决策的制定、培训质量的改善等提供借鉴。 相似文献
66.
针对我国电网的现状,探讨了电网安全管理引入风险理论的必要性;在分析电网安全风险的产生、传递和演变机理的基础上,认为我国电网安全风险管理体系应包括相关法律体系的构筑、电网安全的统一管理、电网安全风险应急机制的建立和电力企业素质的提高,并提出了电网安全的科学管理建议。 相似文献
67.
随着国家对高校从教教师学历资格的要求越来越高,大批青年博士进入高校,成为高校教学研究的主力军.但学历高的青年教师缺乏相应的教学经验,“教学能力不强,科研能力强”是一个不争的事实,当前国家正在推进高校转型发展,在此大背景下,如何提升高校青年教师教学能力已成亟待解决的关键问题,本研究将结合本人的教学实践,同时基于辽宁省内高校青年教师教学能力的调研,提出相应对策建议. 相似文献
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以海洋生态经济系统为分析对象,从抵抗性、恢复性、脆弱性和适应性四个维度构建韧性评价体系,并综合采用模糊物元法、核密度估计和障碍度模型探究了11个沿海省份2007—2016年海洋生态经济系统韧性发展的时空演化与障碍因素。结果显示:沿海地区海洋生态经济系统的韧性水平早期提升较快,后期发展渐趋平稳,且呈现更加明显的集中化趋势。空间格局上,逐渐形成从山东至广东的高韧性区域,南北两侧省份的韧性水平偏低。具体到不同维度,上海、山东和广东的抵抗性水平较强,环渤海地区的恢复性水平较弱,珠三角地区的脆弱性水平普遍较强,但适应性能力较差。障碍因素方面,海洋生态响应和海洋经济活力是影响系统韧性提升的关键制约因素。 相似文献
69.
近年来,随着国家经济的提升和高新科技的进步,我国大力发展轨道交通。各地政府、企业对工程综合评估后,在新建工程的同时也出现了大量的既有线扩能改造工程,从而节省大量成本资源。而既有线常会有列车通过,在山体开挖、爆破等施工时,对行车安全和施工都会有不小的干扰。本文结合黔桂线扩能改造工程某标段中控制爆破方案进行分析与交流。 相似文献
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