层间弹性模量变化对碾压混凝土坝层间应力影响的研究

碾压混凝土坝含有的大量软弱夹层的强度通常要比碾压混凝土本体强度低得多,从而使坝体稳定性在很大程度上取决于软弱夹层的强度;由于实际施工时,层间混凝土弹性模量经常波动,为此,拟定3组弹性模量及两种不同坝高,利用剪应力互等定理计算得到不同坝高、不同弹性模量碾压混凝土层间应力的变化情况,通过分析变化曲线得出。层间弹性模量相对于碾压混凝土本体弹性模量越小,坝下游部位应力集中越严重。     

基于动力属性区间辨识的混凝土坝安全监控模型

对混凝土坝位移与影响因素相关分析的基础上,考虑混凝土坝系统演化过程中的非线性动力学特性．综合应用相空间理论、动力学结构突变理论等数值分析手段,有效辨识了测值突变位置。针对突变后形成的相对稳定的动力结构,探讨了混凝土坝长效服役安全监控模型的构建原理与算法。文末通过某混凝土拱坝实例验证．表明所提出的安全监控模型对混凝土坝位移的实时监测和预警都有重要意义。