快件损失赔偿制度研究

文章指出了快递服务纠纷随行业快速增长而居高不下的严峻形势,通过对国内快件损失赔偿现行立法规定的解读、司法现状的实证分析和传统货物运输损失赔偿制度变迁的研究,提出了构建快递损失赔偿制度的方案,以期加快相关立法进程,保障快递行业持续健康发展.     

自动发卡机车型识别方案探讨

目前国内高速公路普遍使用了自动发卡设备,大大改善了交通状况,提高了交通效率,但绝大部分自动发卡机设置了简单的车型分类（分为货车棚小车两类）。为了进一步减轻出口收磺贝的工作量、使收费数据的统计更打加精准,管理更加方便,为自动发卡机增加车型识别功能,成为高速公路运霄方的一个重要需求。     

智慧高速的“山东模式”

<正>2021年6月,山东省交通运输厅在系统总结京台智慧高速试点经验基础上,借鉴国内外智慧高速相关实践和技术,组织编印了《智慧高速公路建设指南（试行）》（以下简称《建设指南》）,初步形成了具有山东特色、可示范、可推广的智慧高速“山东模式”。2021年9月,山东省首条智慧高速公路试点项目、全国首条全线开通的“改扩建+智慧高速”交通强国试点项目——京台高速泰安至枣庄段建成通车,     

含混合式抽水蓄能电站的梯级水电站群调度规则建模方法

含混合式抽水蓄能电站的梯级水电站群调度运行复杂,国内外研究较少.以第二松花江白山-丰满混合式抽水蓄能电站梯级水电站群为背景,提出了梯级水电站群长期调度规则建模方法.该方法以典型日负荷为基础推求调峰、填谷电价曲线,以发电效益最大为目标,以保证出力为约束构建了长期调度规则优化模型,并将混合式抽水蓄能电站的抽水与发电水-能转换模型引入随机动态规划算法进行模型求解.实例计算结果表明,所提模型方法能够有效解决混合式抽水蓄能电站长期优化调度问题.     

马家岩水库大坝面板混凝土施工质量控制

马家岩水库施工实践说明:面板质量控制应从混凝土原材料、刨毛和清仓、验仓、振捣、温度控制等环节抓起,业主招标时首选一流施工、设计、监理等单位,参建单位协同做好质量控制工作、搞好质量制度建设等;业主还可与有资质单位合作建立第三方实验室,及时提供质量检测数据,对业主跟踪监测并控制工程质量很有利.     

我国货币供给量与经济增长的实证分析

货币供给量与经济增长之间的相互关系一直都是经济学家与政策制定者非常关注的问题。在不同的货币统计口径下（M0,M1,M2）,研究二者的关系能够更加全面的反映中国宏观经济运行。通过运用向量自回归模型和脉冲响应函数分析发现,M0,M1,M2分别与GDP之间存在均衡关系。宏观上来说,广义货币供给量比狭义货币供给量与经济增长的关系更加密切,但是也不能忽略狭义货币供给量与GDP之间的关系。它们也能反映经济运行中的一些问题,因此制定货币政策时要全面综合考量不同货币层次对经济增长的影响。     

均匀动态规划方法及其在水电系统优化调度中的应用

动态规划(Dynamic Programming,DP)是求解多维多阶段复杂决策问题的有效方法,然而维数灾问题极大地限制了它的应用。为缓解这一问题,结合均匀试验设计提出均匀动态规划(Uniform Dynamic Programming,UDP)。UDP以DP为基础框架,将各阶段不同维度离散状态的组合视为多因素多水平试验,利用均匀设计表从全部状态变量中优选少数极具代表性、在可行域内均匀散布的状态变量进行计算,大幅降低各阶段状态变量集合基数。分析表明,UDP空间复杂度和时间复杂度由DP指数增长分别降至线性和平方增长,存储量和运算量显著减少,同时澜沧江梯级水电站群仿真测试结果验证了UDP的高效性和实用性。     

福建省河流最小生态需水量计算的新方法

该文应用水文水资源、水文地质、自然地理的理念,探索福建省河流枯水基流与最小生态需水量的计算方法,揭示福建省河流天然枯水基流特点及地域之间的规律,为水资源综合规划编制等提供了科学依据。     

用三维计算流体力学方法计算调压室阻抗系数

为了研究计算流体动力学方法确定阻抗式调压井阻抗系数的可行性，本文选用适合调压室流动的可行化k-ε湍流模型及考虑边壁粗糙度的壁函数，用二阶精度算法对T形岔管、管内孔口、突扩管和阻抗式调压室的流场进行了数值模拟。经比较发现采用计算流体动力学方法计算所得的结果在水头损失方面可达到与常规模型试验结果同等的精度，表明计算流体动力学可以应用于调压室的设计计算中。     

汾河水库库岸塌岸机理与治理措施

水库塌岸造成库岸植被破坏,水土流失加剧,库岸坡失稳使库区农田减少,库区左岸公路路面裂缝,路基冲刷,直接影响当地的经济发展和社会秩序,因此应对库岸的坍塌机理和治理措施加以重视.汾河水库主要为黄土质岸坡,经分析认为,汾河水库塌岸主要是由于库水位变化、冻融、库水浸泡、风浪冲击,水流浸蚀以及干湿交替等因素造成的,针对塌岸形成特点,提出相应的治理措施.