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51.
基于数值波浪水池的波浪中船舶水动力计算 总被引:2,自引:0,他引:2
此文基于CFD方法建立了数值波浪水池,模拟了波浪的生成和传播,并对规则波浪中航行船舶的水动力进行了计算研究.文中讨论了适合船舶在波浪中航行的数值模拟的波浪环境表达,验证了参考坐标系下数值波浪水池中波浪生成和传播及消波等,模拟计算了多个航速项浪与斜浪航行的约束Wigley-Ⅲ船模的水动力以及项浪中航行船舶的波浪增阻.计算结果与DUT(Delft University of Technology)的试验数据及势流理论的结果吻合良好.对比和研究表明,本文的方法能细致描述船舶周围的流场,且比实验更易实现和控制,在船舶的水动力性能分析和运动预报等方面具有广阔的应用前景. 相似文献
53.
54.
关于不规则频率的注记 总被引:7,自引:4,他引:3
不规则频率的出现是源汇分布求解浮体在频域中的线性流体动力问题中的一种特殊现象。以往的研究指出,这一现象源自于导出源汇分布法时的流场开拓。 尽管对线性流体动力问题来说,不规则频率的存在并不严重地影响源汇分布法的实用价值,但本文的计算结果表明,不规则频率将显著地影响二阶定常漂移力和二阶倍频波浪力的计算结果。 相似文献
55.
本文研究从声散射场的远场分布的信息,再现三维散射体边界物形的反问题,基于将远场分布在有限个观测方向上的远场信息作加权全盛的思想,提出了求解这类反问题的一种非线性最优化方法,对全孔径和有限孔径远场数据的数值结构表明,在波数较小的情况,这一方法既是有效又是实用的。 相似文献
56.
57.
甲板上浪问题的研究进展 总被引:6,自引:3,他引:3
甲板上浪属于一种强非线性的波体相互作用问题,现象十分复杂。近年来,甲板上浪导致的FPSO(浮式生产储运系统,Floating Production Storage Offloading)的船首甲板和上层建筑严重损坏事故时有发生,甲板上浪问题因此也越来越受到国内外研究人员的重视。文章回顾了关于甲板上浪问题研究的发展历程,介绍了国内外理论研究的最新进展,并对甲板上浪的研究趋势进行了展望。 相似文献