列车超视距信息推送策略与关联算法研究

我国高速铁路运行环境复杂，人员及异物入侵等危险情况严重威胁高速列车的运营安全。列车运行速度快，司机目视范围有限，难以通过目视保证行车安全。利用5G网络大带宽低时延特性，将列车运行前方、司机可视范围外的线路环境视频快速传送至动车组司机室，可有效提高司机应急处置的及时性。调研分析多种动车组定位方式，从定位精度、时效性和实施难度等方面进行综合比选，确定从列控设备动态监测系统(DMS)获取动车组位置信息。研究提出一种超视距信息推送策略，综合考虑列车速度等级、制动距离、信息传输时延，提出超视距距离设置原则，并设计开发一种高效低耗的车地关联算法。通过京张高速铁路列车超视距应用技术实车实线试验，验证了列车超视距信息推送策略与关联算法的准确性、高效性和可靠性。     

外汇局分支机构领导干部经济责任审计评价指标体系优化探析——基于绩效棱柱模型

自外汇局将外汇业务纳入人民银行领导干部经济责任审计范畴以来，外汇局审计体系被不断优化完善。在近年来外汇局系统领导干部经济责任审计实践基础上，本文引入绩效棱柱模型，对外汇局分支机构领导干部经济责任审计评价指标体系进一步优化，详细研究讨论基于绩效棱柱模型的审计评价指标体系构建，形成更为完整、综合的审计评价指标体系，以期实现审计评估结果的可比性与可视性。     

朔黄铁路基础设施智能运维系统研发与应用

随着朔黄铁路运量不断提升，铁路基础设施维护与安全保障压力持续增大。为提升基础设施安全保障水平、降低运营维护成本，在深入分析国内外重载铁路基础设施运维发展方向基础上，以实现基础设施状态智能感知和智能运维为目标，采用物联网、人工智能、机器人、北斗卫星导航等新技术，创新构建了空天车地一体化的智能检测监测体系，实现基础设施检测全覆盖、状态实时监控、超前预警，研发了集设备全寿命周期管理、检测监测一体化管理、状态评估与运维决策、安全生产管理、环境监测五位一体的智能运维系统，实现设备资产数字化、决策评估智能化、流程管理自动化、检修维护精准化、生产过程可视化，研究成果在朔黄铁路取得了良好的运用效果。