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三峡工程泄洪深孔突扩跌坎式掺气的试验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
通过水工模型试验研究,对三峡工程泄洪深孔采用突扩跌坎式掺气,比较了明槽坡度、挑坎高度、侧向折流器型式、出口反弧半径,以及通气孔型式和位置等因素,以优化掺气设施,保证在施工导流期及正常运行期各级库水位下(135-175 m)均能形成稳定空腔,达到掺气减蚀的目的。同时,对此体型设计的一般规律和空腔长度计算方法进行了探讨。 相似文献
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采用标准κ-ε模型和VOF模型及欧拉模型对泄洪洞及掺气设施水力特性进行了三维数值模拟计算。主要计算了自由水面、掺气设施水力特性和空腔特性及坎后沿程渠底板中心线的掺气浓度。计算结果表明,VOF模型和欧拉模型可以在一定程度上模拟掺气设施水力特性和空腔形态等水力参数。总体而言,在对泄洪洞掺气设施的数值模拟方面,欧拉模型在一定程度上比VOF模型有更好的模拟精度。利用数值模拟可提高水利设计效率和节省费用,并为模型试验提供前期预测和指导,同时其结果可以作为模型试验补充和完善的依据,本文所采用的数值模拟方法及研究结果可供类似工程的研究参考。 相似文献
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乌东德水电站泄洪消能建筑物规模大、布置难度高,挖除覆盖层后坝址消能区天然水垫深厚。针对上述特点,对该电站泄洪消能方案进行了比较和研究,选用坝身表、中孔与岸边泄洪洞联合泄洪的方案,坝身布置5个表孔、6个中孔,坝下设置"护岸不护底"水垫塘消能。水垫塘末端设立混凝土重力式二道坝,左岸靠山侧布置3条泄洪洞,并采用封闭抽排水垫塘消能。水工模型试验表明,该方案合理可行,安全可靠。 相似文献
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上海航空股份有限公司成立于1985年12月30日.是民航体制改革后第一个成立的非民航局直属的航空公司。20多年来.上航以良好的安全记录、高质量的服务水准和卓有成效的经营管理,取得了较好的经济效益和社会效益,形成了以总经理为第一责任人的质量管理体系.并逐步实现了从符合性管理向卓越绩效管理转变.从关注局部到涵盖整套卓越绩效标准的转变。 相似文献
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在电子政务领域虽然我国的起步较晚,但是近几年取得的进步确实惊人的。为了使电子政务领域的公文检索更好地为决策支持服务,针对同时提高电子政务用户检索电子政务文档查准率和提高检索查全率的问题,文章提出了一种新的智能检索方法,该方法采用基于本体和语义推理相结合的方法,通过语义相似度和相关度的计算,并利用语义推理实现了相关信息的语义融合。文中最后给出了一个实验,实验结果表明该方法在检索结果集的查全率和查准率都有提高。 相似文献
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