浅析人口流动对区域经济差异的影响

人口流动对区域经济发展具有重要影响,本文采用回归建模的方法对人口流动影响区域经济差异情况进行分析,结果表明人口流入地经济增长快于流出地二者的差异显著.     

校园文化的德育功能与价值建构

文章通过对当前高校校园文化发展趋势的把握,对校园文化进行了阐释,一说明了校园文化的德育功能,提出从价值取向、互动向度、培育要素三个方面建构高校校园文化的建议。     

张家口及蛟河天然橄榄石的振动光谱研究

橄榄石作为八月的生辰石, 象征着和平友好、 生活美满。 目前针对张家口和蛟河两地橄榄石的振动光谱研究相对不足, 对其产地鉴别造成了一定的影响。 通过采用宝石学常规仪器、 红外光谱仪、 拉曼光谱仪及紫外—可见光谱仪, 对其振动光谱进行了系统的研究。 结果表明: 两地橄榄石的宝石学性特征基本一致, 前者的相对密度略大于后者; 两地的红外特征光谱与拉曼位移基本一致, 其中红外特征谱峰主要集中在 400～1100cm^-1, 这些锋位均与Si-O 或 Si-O-Si 振动相关, 张家口橄榄石在980cm^-1和 425cm^-1两处红外谱锋明显强于蛟河橄榄石; 两地橄榄石在824cm^-1和 857cm^-1处均显示由 Si-O 对称伸缩振动和反向伸缩振动共同作用所致的拉曼位移; 紫外—可见吸收光谱中, 前者在470nm 和 635nm 两处吸收峰都强于后者, 这也正是张家口橄榄石颜色偏绿的原因。     

浅析视频分享网站“避风港原则”的适用

视频分享网站的兴起极大地丰富了互联网的应用,但其也面临着版权纠纷的困扰。我国《侵权责任法》和《信息网络传播权保护条例》都规定了避风港原则,这也成为视频分享网站等网络服务提供商寻求法律保护的重要依据,但该规则在实践中很容易被用来规避版权的保护,因此应明确视频分享网站的注意义务。     

福建省发展民本经济的分析与思考

所谓的民本经济就是以民为本，民有、民营、民享(人民共享)的经济，与官本经济有很大不同。全国政协委员、中国经济体制改革研究会会长高尚全归纳了民本经济的四大特点。一是经济形式以民营经济为主；二是社会投资以民间资本或社会资本为主；三是社区事业以民办为主；四是政府管理以营造和维护良好的环境为主。高教授强调指出，民本经济中，人民是创造财富的主体，政府是营造环境的主体，两个主体不能错位。民营经济不等于民本经济，它只是民本经济的主要经济形式。我们通常所说的国民经济中的“民”字，就应是以民为本位的经济。     

苏南农民消费行为研究

<正>80年代以来,苏南农村经济得到了迅猛的发展,苏州市人均收入平均每年增10.82%,无锡市为9.67%,而全国的平均只有4.45%(扣除物价上涨因素).那么,苏南农民收入来源如何?消费结构发生了什么变化?如何引导他们进行合理消费?本文就这些问题进行一些初步探讨.一、苏南农民收入结构的变化趋势及其内在原因分析自1978年我国农村实行家庭联产承包责任制以来,农民生产的积极性得到了较大的发挥,农民的家庭收入得到了较快的增长,农民家庭的收入,来自集体经营、联合体经营所得收入比例呈递减趋势,而来自家庭经营得到的收入逐年增加,1985年以后,一般占总收入的80%以上.而来自家庭经营的收入只占家庭总收入的8一10%,来自联合体经济和其他方面的收入不足10%.     

融入驻地文化元素打造特色经济服务区

服务区作为高速公路的重要组成部分,扮演着公路沿线窗口的角色,代表着高速公路乃至整个地区的对外形象,其服务功能也随着路网的逐渐形成而越来越重要.本文以江西吉安境内樟吉高速公路的服务区为例,从文化元素展现与经营指标实现的相互关系入手,结合吉安地区的庐陵文化、井冈山红色旅游等文化特征元素,阐述高速公路服务区如何在运营过程融入当地文化,进而提升服务区的外部竞争力和内部文化特色,实现高速公路服务区社会效益和经济效益的双赢.     

阿克苏，苹果红啦——浙江产业援疆的期待

新疆阿克苏,著名的瓜果之乡,据称有三大宝：苹果、红枣、薄皮核桃。近几年,阿克苏苹果在浙江开始红起来,这与浙江对口援建阿克苏,推动农产品出疆入浙不无关联。     

关于GB/T 20489-2006中聚能射孔器在混凝土靶上穿孔深度评价方法的探讨

混凝土靶被用作检验聚能射孔器穿孔性能的标准物,但混凝土靶存在抗压强度波动大的缺陷,影响了试验结果和评价结论。利用大量同种聚能射孔器在不同抗压强度的混凝土靶对比试验结果,建立了靶抗压强度与穿孔深度的关系,得到了具有代表性的影响规律。在此基础上,提出了新的穿孔深度评价方法,并对国内聚能射孔器产品的整体水平进行了分析,确定了更加合理的评价指标。     

粒子群自进化算法求解物流装箱问题

为了解决当今物流行业中装载货物类型为强异构的情况,提高装载填充率和效率,提出了一种求解三维装箱问题的元启发式算法——粒子群自进化算法。算法包含两部分：极限点构造启发式算法和粒子群自进化规则。极限点构造启发式算法引入了极限点的概念,利用新的极值点思想推导出了三维装箱问题的启发式算法。粒子群自进化规则提出了在货物装载序列中表示粒子的方法,推导了粒子间交叉、变异算子,在极限点构造启发式算法的基础上不断迭代进化完成货物的装载。通过不同结果的比对,证明该算法显著提高了物流装载的空间利用率,强异构货物的平均装载率达到了85%,验证了算法在强异构货物下的有效性与优越性,并给出了货物装载的三维模型。由于实际测试集的缺少,分别为机腹仓装载类和集装板类模型提出了实例生成器,通过生成器的测试集验证了算法在实际应用中的紧凑性、实用性和快捷性。