中国汽车靠什么扭转乾坤? 首届中国汽车产业发展环境(国际)论坛观点集锦

失去了韩国自主发展的清静,历史还留给中国汽车多少空间和时间?有人说,“十一五”是中国汽车最后的机会,这话绝非危言耸听。今天,当我们发现自己已经面临“拉美化”的风险的时候,我们已经失去了自主发展的良机;尤其痛心的是,在我们的工事修得还很简陋的时候,四面八方的敌人已经冲上了我们的前沿。一位共和国将军曾经说过:“当敌人冲上阵地,即使用刺刀也要把敌人拼下去。”不知道中国汽车能否拥有这样的豪情？     

超越冠军的美丽

卡车大赛就是一个大Party,它给人们提供了一个展示自己的舞台,为众多业余人士提供了玩专业比赛的机会。5名卡车赛手,他们晋级了! 4名卡车宝贝,她们过关了!他们是卡车大赛郑州分站舞最幸福的人,9月的北京将出现他们的身影,与来自全国各地的伙伴们进行最后的较量。冠军,为每个人所期待。然而,在人生的竞技场中,冠军永远只能有一个,这就意味着注定会有更多的人失落,冠军对于每一个人来说都是一个奢侈品。写在冠军在这个称号背后的除了实力,还有很多不可预测的因素。     

莱钢股权重组与外汇服务

2006年3月24日，莱钢集团与卢森堡阿赛洛钢铁公司签订了转让上市公司莱钢股份股权的协议，转让莱钢股份国有股股权的50％，占股份公司股权的38．16％，每股转让价格5．888元人民币，总价值达到20．86亿元。     

外国商品也可能向中国倾销 商务部零部件产业损害预警升级

当我们的纺织品、家用电器和摩托车等产品在国际市场屡屡遭到反倾销大棒袭击时,不禁产生了一种错觉：“遭遇反倾销”成了中国等发展中国家的专利。事实上,发达国家也可能向发展中国家倾销,发展中国家也必须学会运用WTO规则,加强自我保护能力。涉及到汽车产业的倾销问题,商务部产业损害调查局局长王琴华指出,对汽车产业我们要特别关注,并且尤其要关注零部件。     

关于企业中层干部的管理问题

以往人们在讨论企业问题时，大多强调企业领导层如何重要和关键。近来，企业中层干部问题开始引起越来越广泛的注意，因为这是一个具有普遍意义的课题。本文想就此做些初步的探讨。     

上汽双龙的中国攻略

双龙汽车在中国市场的终极目标不是销量,而是顾客满意度。——韩国双龙株式会社副社长姜文锡SUV将进入一个平稳期,此时卖车主要靠技术、靠品牌、靠服务,而不是靠价格。——上海汽车工业销售有限公司副总经理胡顺华5月10日,上汽双龙在广州推出了其在中国市场的第二款车,Actyon(中文称为爱腾,见上图)。这是继2005年9月双龙推出豪华MPV路帝(Rodlus)之后,实施“中国推广计划”的又一记重拳。     

品牌之辩

打上了外国的品牌,就可以摆到外国大商场卖高价,这其中外国企业拿走了60%甚至更高的利润；打上中国自己的品牌,只能在外国的地摊甩卖,这其中中国企业只能赚到20%甚至更低的利润。这是当年中国纺织业在国际市场地的尴尬,今天纺织企业已经醒悟并取得了一些成绩。类似的事情不仅发生在纺织企业身上,在家电、PC、手机、摩托车等行业先后都重演过,今天轮到了汽车业。如果没有品牌,就只能处在国际分工的最低端,“世界工厂”的称谓其实只是看上去很美,因为这意味着我们廉价出卖了自己的资源,这是对自己的家底的透支。中国汽车为了不重蹈覆辙,现在就要开始注重品牌的培育。陕汽的品牌宣言只是一种姿态,但这或许是一个开端,中国汽车企业将从此走上品牌之路。在“打造自主品牌”达成共识后,政府官员、行定领袖、科学家和营销学者等各界精英开始了一种更深入的探索。那就是,中国汽车品牌建设路在何方?     

审计质量监管失职及纠正

财政部门审计质量监管失职产生三类虚假审计报告:被伪造或变造的审计报告,注册会计师故意出具的虚假审计报告,注册会计师因缺乏审计权力无法发现会计信息重大错报而出具的虚假审计报告。作为法定监管者的财政部门,除加强审计质量检查外,还应倡导、制定全社会配合、监督审计工作的机制,提高审计质量,杜绝虚假审计报告。     

埋石混凝土在水利工程中的应用

结合埋石混凝土在实际工程中的应用,统计了埋石混凝土合理的埋石率以及在重力坝、护坡和厚大构造坡道等工程实际中的应用、有效的施工方式、技术要求、质量控制要点和施工工艺等,可为类似水利工程的建设提供设计与施工参考。     

进出口关税调整对企业影响调查

2008年1月1日起,我国进一步调整进出口关税。此次关税调整对企业进出口的影响如何,外汇局山东省莱芜市中心支局进行了专题调查。