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21.
鄱阳湖水资源保护规划研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李志军 《人民长江》2011,42(2):51-55
随着鄱阳湖区经济快速发展,工业废水和生活污水排放量增长较快,入湖污染负荷也相应增加。为了做好鄱阳湖水资源保护规划,在分析2004~2008年鄱阳湖湖区国家控制点监测资料的基础上,针对目前鄱阳湖存在的主要水污染问题,研究提出了鄱阳湖水资源保护目标与布局;通过分析鄱阳湖入湖污染负荷的来源和纳污能力,确定了污染物控制量和削减量;为有效地控制入湖污染负荷,提出了鄱阳湖水资源保护对策与措施。  相似文献   
22.
新安江流域取水许可总量控制指标体系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对新安江流域水资源及其开发利用和流域取水许可现状等进行综合分析,提出了包括约束性和预期性指标在内的新安江流域取水许可总量控制指标体系,并确定出2010年流域取水许可总量控制各项指标取值.旨在为新安江流域科学实施取水许可管理制度提供定量化的技术支撑.  相似文献   
23.
为解决淡水资源短缺,应对水资源危机,世界许多沿海国家及地区积极开展海水淡化和综合利用,为解决区域水资源短缺问题找到了一条有效途径.近年来,我国沿海地区水资源短缺形势日益严峻,如何利用海水资源有效缓解水危机是我国长期以来十分关注的问题.从我国的基本国情水情出发,分析我国海水资源化利用的发展现状,分析海水利用发展过程中存在的问题及原因,在借鉴国外海水利用经验的基础上,提出促进我国海水利用发展的对策建议,为相关部门加强海水淡化和综合利用管理提供参考.  相似文献   
24.
近年来,广西常规一次能源已基本开发殆尽,迫切需要拓展新能源,充分发展新能源对于缓解广西未来的能源需求特别是供电需求将起到重要作用.文章讨论分析了广西近期电力供需和新能源(主要指风能、太阳能和生物质能)发展的形势,研究新能源发展对广西电力供应的作用,并对未来广西新能源发展提出建议.  相似文献   
25.
河口海岸生态环境研究现状 及发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
在广泛查阅国内外关于河口海岸生态问题研究相关文献基础上,综述了河口海岸侵蚀治理研究、河口地区水质研究和河口湿地的恢复与重建等三个热点方向的研究现状。进而,根据研究现状和我国河口海岸研究的实际需求,对海岸侵蚀,河口水质恢复和湿地保护等有关河口生态环境的研究方向进行了展望。  相似文献   
26.
成都市水资源及水环境 承载能力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文在分析水资源和水环境承载能力定义及研究意义的基础上,分别利用三层次分析方法和基于一维水质模拟的纳污能力模型计算了成都市不同水平年的水资源与水环境承载能力,并对计算结果进行对比分析。结果显示现状条件下成都市的水环境承载能力对用水的限制更为严格,而未来水资源承载能力逐渐开始制约社会经济发展。为此,只有以水资源承载能力及水环境承载能力作为控制点,才能保障经济社会的可持续发展。  相似文献   
27.
水资源定价方法与实践研究Ⅱ:海河流域水价探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
秦长海  甘泓  张小娟  贾玲 《水利学报》2012,43(4):429-436
以水资源价值内涵分析为基础,对水资源定价理论与实践进行了研究,提出水资源供给价格应包括水资源费、供给成本和水环境补偿税;水资源需求价格通过产业用水经济价值确定;供给价格和需求价格共同作用决定水资源市场价格;在非市场化体系中通过影子价格评价水资源价值;依据水价构成及平衡关系,确定了水资源费的定量评价方法;利用投入产出分析技术构建简化的CGE模型,结合多种评价方法对水资源影子价格、水经济价值、水资源费、供给成本和水环境补偿税分别进行了定量评价,为水价形成机制提供了理论基础,为水资源定价标准提供了方法和实践支撑。研究成果可对实行最严格的水资源管理制度、完善水价定价机制、促进利用价格杠杆调控水资源分配提供参考。  相似文献   
28.
新疆下坂地水利枢纽大坝是高原、高寒、高地震烈度地区首座沥青混凝土心墙高坝。其所处的高寒、缺氧、大风沙等恶劣环境给沥青混凝土心墙的碾压施工提出了挑战。通过选择合适施工时段、采取设定温控上限值和保温等措施,有效应对了低温的不利影响;通过增加夜间施工、采用大摊铺层厚、预留大面积连续横向接头等措施,降低了恶劣环境对施工效率的影响,保证了施工进度。对以后在类似高原、高寒地区的心墙碾压施工具有重要参考意义。  相似文献   
29.
为了给水电工程施工总体布置提供直接有效的信息反馈,利用CATIA三维设计分析平台,结合某水电工程施工设计中料场区域的实际地质情况,建立了料场区域三维实体分析模型,实现了开采区域的三维化设计。模型运用表明,将CATIA三维设计技术应用于料场开采设计工程实际,不仅可以直观反映料场区域地形地貌特征,还可以快速地给出料场开采体工程量和支护面工程量,提高了工程用料开采计算精度和设计工作效率。  相似文献   
30.
很多车载设备需要调平后才能正常工作.以PLC为控制器、液压油缸为执行元件、双轴角度传感器作为反馈元件,采用最低腿调高法的调平策略,设计了一种车载平台的液压自动调平系统.并介绍了系统的液压系统组成及原理,控制系统硬件组成及软件实现方法.该系统调平速度快,调平精度高,能实现手动/自动调平切换且操作简单,有效提高车载平台的机动性.  相似文献   
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