上海大型综合超市调查发现与对策分析

上海超市经历二十五年的演变,从小超市发展到大型综合超市,出现了差异化发展趋势,外资以大型综合超市为主导,内资以中小超市为主导,各有优势与缺陷。本文首次公布了上海商学院管理学院市场营销系对上海普陀区六家大型综合超市的调查数据,提供了调查的七项发现,并指出了大型综合超市进一步发展的四大趋势与三点建议。     

关于既有铁路开行市郊列车的思考

结合国内外市郊铁路的发展,提出市郊铁路与城市轨道交通技术特征差异。在分析我国利用既有铁路开行市郊列车的现状及主要问题的基础上,从加快市郊铁路发展、实现城市和铁路"双赢"及铁路网资源条件等角度,提出利用既有铁路开行市郊列车的必要性和可行性,以及既有铁路开行市郊列车的主要形式,阐述了既有铁路开行市郊列车的基本条件和城市开行市郊列车规划。     

基于现代投资组合理论的船舶基金管理企业风险分析

船舶产业投资基金(下称船舶基金)是天津市继渤海产业投资基金后经国务院同意、国家发改委批准设立的第二只产业投资基金,该基金采用有限合伙制的组织形式,专注于船舶航运产业及其产业链上、下游相关领域的船舶资产投资和股权投资。该基金的设立,将增强国货国运     

公路桥涵单板受力病害成因及对策浅析

由于我国车流量急剧增加,车辆结构型式也随之发生很大变化,致使部分小桥涵出现了单板受力的现象,影响了行车质量,严重者甚至危及到桥梁安全。为此,应采取积极的防治和养护措施,防治病害的发生。桥梁、涵洞是公路的重要组成部分,从经济角度分析,一般来说,桥梁和涵洞的造价占公路总造价的10％～20％,特别是在现代高等级公路修建中,其工程造价和工程规模都很大。     

基于社会核算矩阵的中国收入再分配效应分析

根据中国2007年的社会核算矩阵(SAM)表,利用基于SAM的乘数和相对乘数方法,分析中国各部门收入分配和再分配的结构效应,结果表明:当外生注入行业部门时,大部分行业之间的分配和再分配影响是非相互促进的,行业部门对城乡高等阶层的初始分配比较有利,对城乡中等阶层的再分配较有利;当外生注入居民部门时,各阶层居民之间以及居民对生产部门的分配和再分配的影响也是非相互促进的;当外生注入政府部门时,政府对各行业的分配和再分配的影响是不对称的,不利于高等阶层但却比较有利于低等阶层的分配和再分配。     

异质性企业贸易理论的最新进展

21世纪初诞生的异质性企业贸易理论是新新贸易理论的一个分支,以异质性企业利润最大化的决策作为微观基础,解释了企业层面的贸易现象。文章从四个方面对异质性企业贸易理论进行了文献综述:理论模型诞生之前的经验研究、理论模型的诞生、理论模型的拓展与经验研究的检验、国内学者的研究成果。文章涵盖了该领域2008年以来的最新研究进展,总结了现有文献的不足,并提出了未来的研究方向。     

基于贸易引力模型的FDI与省区双边贸易流量的实证分析

运用贸易引力模型分析FDI和各省市区国际贸易的关系,对2007年我国30个省市区和26个国家或地区的双边贸易面板数据进行实证研究,结果表明各省市区FDI与国际贸易之间存在互补关系,从三大经济区域来看,东部FDI对国际贸易的弹性最大,其次是中部地区,西部地区最小。基于资源禀赋差异的垂直贸易体制加剧了FDI投资于我国的趋势。各省市区的贸易模式取决于贸易双方的经济规模和地理距离。双边贸易流量的规模与各自的经济总量呈正比,双方的地理距离(运输成本)构成了两地之间贸易的阻力因素,地理位置成为阻碍中部和西部地区国际贸易发展的重要因素。     

从冲突到融合——“知识型准移民”的路径选择

通过对湖南多城市的探索性问卷调查,研究城市准移民群体中规模庞大、亟待关注,却被忽略的"知识型准移民"青年的社会适应与城市融合问题。从道德社会学视角作了探讨。     

我国旅游上市公司多元化经营绩效分析

根据多元化—效率—绩效的研究思路,经过对2000-2009年沪深两市三种不同类型的旅游上市公司多元化经营绩效进行实证分析。发现饭店类上市公司的相关多元化和绩效有显著的正相关关系;资源类旅游上市公司的相关多元化和绩效有显著的正相关关系,但是这种正相关关系并不是通过效率联结的;综合类旅游上市公司的相关多元化和绩效呈不显著负偏相关,通过效率也和绩效不显著偏相关,但是两者效果叠加则显著负相关。     

中日韩对东盟贸易比较优势与策略选择

中国-东盟自由贸易区(CAFTA)的建立,为中国和东盟的经济发展与合作创造了新的机遇.以中日韩和东盟的贸易为研究对象,比较中日韩各国对东盟进出口贸易的差异,研究中日韩产业发展现状.分析结果表明,东亚地区经济"雁行模式"有新的变化,中日韩和东盟的产业合作、竞争呈现新的特点,中国应在新形势下同东盟开展各层次产业的合作,实现共赢.