基于TMS320VC5402的语音检测器

本文介绍的语音检测器以DSP芯片TMS320VC5402为核心，对短波电台接收到的信号进行分析和处理。数字语音信号采用串行输入／输出方式，语音检测算法则采用对语音信号进行降噪处理后，再进行短时平均幅度差和短时能量计算的方法。该语音检测器的电路简洁小巧，语音检测准确度高。     

布伦特原油价格与美元指数的交互相关性分析

以北海布伦特原油的现货价格和美元指数为研究对象，探讨它们之间的交互相关关系。首先运用交互相关统计量定性地说明布伦特原油价格和美元指数之间存在交互相关关系。然后利用多重分形分析法对它们之间的交互相关性作定量的分析，证实了它们之间的交互相关性具有多重分形特征。同时运用MF-DFA方法对单个研究对象进行自相关分析。     

收入分配、劳动分工多重性及其制度创新

基于纳什合作博弈议价理论,研究劳动分工对收入分配影响的多重性发现:当生产者之间的总体生产效率差异过大时,进行分工合作的利益基础会消失,收入差距会达到最大的状态。在分工条件下,生产者之间的收入差距取决于高技能生产者的总体优势强度;但分工条件下的收入差距小于自给自足下的收入差距,劳动分工具有缩小收入差距的效应。当生产者各有所长,总体优势相当,是完全互补型时,则平分分工产品,高效率与高公平同时实现,是一种最理想的分工经济。结论表明,公平与效率相统一在一定条件下可以实现。要实现经济的又好又快增长,政府应当进行以分工为基础的发展制度创新。     

浅谈中国翻译学学科建设

翻译作为跨文化交流与沟通的桥梁,正发挥越来越重要的作用,因此加强翻译学学科建设显得尤为重要.对中国翻译学研究的现状做了阐述,提出翻译学学科建设应注重翻译学理论研究,并抓好翻译学科的基础工作.     

物流成本划分与企业物流成本管理

物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素。本文通过对我国企业物流成本费用的划分,分析了在企业物流成本管理上存在的问题,提出了企业强化物流成本管理需要解决的一些关键措施。     

西班牙铁路政策及其投资模式

结合西班牙铁路政策的变迁，分析西班牙铁路的经营及其财务状况，在较低成本回收率的线路接受了大量的公益性运输的补贴，尤其是市郊运输和地区运输。从西班牙铁路基础设施的投资来看，西班牙政府相继推出了“2000-2007年基础设施规划”、“2005-2020年运输基础设施发展战略规划”等，出于政治需要，加大铁路基础设施投资的力度，2003年铁路法还对铁路融资做出有关规定，为国民经济的发展提供了强大的驱动力。     

官帽舟水电站沥青混凝土心墙混合坝设计

官帽舟水电站挡水坝设计采用碾压式沥青混凝土心墙混合坝,坝体填筑料充分利用泄洪建筑物的软岩开挖料。通过沥青混凝土防渗材料试验结果和防渗体应力应变分析,选择沥青混凝土混合坝坝型是经济可行的。     

水库工程水费计收的若干思考

水费是基层水管单位的主要经济来源,是工程良性运行的基本支撑和保障.在提倡资源水利向生态水利、可持续发展水利转变的进程中,水价改革不断深入,水价政策逐步出台.通过近几年马河水库自身在工程管理及水费收缴过程中所遇到的实际问题,依据当前的水价改革政策,探讨如何理顺工程现存管理体制,改进水费计收办法,促进水利工程供水价格的顺利实施,带动基层水利及区域经济的健康发展.     

湖南电网2008年冰灾事故分析

详细介绍了2008年湖南电网冰灾过程。对冰灾中的变电设备和输电设备的损失进行了统计分析;同时分析了线路倒塔原因和输变电设备闪络原因;最后，提出了优化电网结构，建设战略性保障通道，提高电网防冰闪能力，依靠科技进步提高防冰灾能力等建议。     

粤港澳大湾区城市建设用地和经济规模增长格局演变及协同关系

文章研究了1990—2017年期间粤港澳大湾区各城市建设用地增长情况及经济规模变化情况,并对二者之间的协同关系进行了分析。主要结论如下:1990—2017年,粤港澳大湾区各城市建设用地增长速度总体呈加快态势,各城市在不同时期建设用地增长速度的变化与城市所处发展阶段的变化密切相关。大湾区内城市经济规模多数在广东—港澳范围内排行前列,且位序逐渐攀升,仅有肇庆和澳门在1990—2017年经济规模在广东—港澳范围内排序明显下降。以1990年为基期,至2017年,大湾区整体建设用地与经济规模增长的协同度一直处于上升的态势,有序性不断增强,上升速度2010—2017年期间与之前相比有明显的下降,体现出近年来随着城市化进程的不断推进,建设用地增长和经济规模增长二者之间的相互依赖程度有所下降。各城市间建设用地与经济规模增长的协同度演变差异性十分明显。深圳、珠海、中山三个城市建设用地增长对经济规模增长的作用效率在研究期间不断上升,其他多数城市研究期间该效率在2000—2010年期间达到最高,2010—2017年期间均出现明显下降。各城市间产业的发展阶段以及目标定位的不同造成了建设用地和经济规模增长协同性的差异。