新型农业经营主体农机作业服务的双重角色及其动态转变:一个初步的分析框架

近年来新型农业经营主体在发展壮大过程中围绕典型的农机作业服务,表现出从服务需求者向服务供给者转变的动态特征,但现有研究未将此双重角色置于统一的分析框架中,呈现着割裂的研究状态,缺乏对角色转变的逻辑阐释。鉴于此,本文在角色转变的动态视角之下,以农地经营规模变化表征新型农业经营主体的成长过程,通过分析新型农业经营主体在不同农地规模阶段购买和供给农机作业服务所面临的交易成本的变化及其影响,构建探寻双重角色的形成机制和转变逻辑的分析框架。     

影响我国林业碳汇融资的主要因素及对策

随着全球气候变暖问题的逐渐严重,各国开始重新认识并重视森林的生态功能,林业碳汇逐渐成为重要的减排手段之一,林业碳汇产业也成为各国的新兴产业。针对我国林业碳汇产权不明、相关风险管理不到位、市场需求不足、投资收益相对低等问题和林业碳汇融资的的制约因素进行分析,从产权、风险、需求、收益等四个方面给出了相关的发展对策。     

高速铁路枢纽衔接服务水平评价体系

从枢纽自身条件、列车开行特性和旅客出行特点3方面分析枢纽衔接服务水平影响因素,并建立枢纽衔接服务水平评价体系。在设定枢纽自身条件评价指标、列车开行特性评价指标和旅客出行效用评价指标的基础上,采用解释结构模型,基于布尔代数运算规则,建立影响因素之间的层次递阶结构,并分析其相关性,为协调路网衔接服务提供参考。     

论水电高职高专教师的再教育

分析了高职院校师资队伍的建设的重要性。并从抓好“双师型”教师的培养，提高中、青年教师的技术应用能力和实践能力，使他们既具备扎实的基础理论知识和较高的教学水平，又具有较强的专业实践能力和丰富的实际工作经验等各方面论述了如何提高教师队伍的整体素质。     

用三点抛物线法计算拉西瓦对数螺旋线双曲拱坝横缝坐标

用三点抛物线法计算的中轴线与直线的交点坐标与解非线性方程计算结果基本相同,其精度可满足施工精度要求。该方法计算比较简便,因此,在拉西瓦拱坝的横缝设计中采用了三点抛物线法计算横缝坐标。     

思林水电站截流设计与施工

思林水电站上下游截流围堰工程均为土石过水围堰,围堰截流流量大、落差大、难度大,因此,周密的截流设计与合理的施工方法是成功实现截流的关键和保证。     

现阶段我国地方税体系建立的基本思路

地方税体系的构建涉及地方税制的建设、地方税权的确定和地方税体系的运行保障机制的完善等基本问题。这些问题解决得如何，将直接制约着地方税体系的完善程度，以及在地方公共财政分配中所发挥的作用。     

对山西经济发展若干认识问题的思考

面对日益激烈的全球化竞争，山西能否抓住机遇，迎接挑战，主动参与竞争，最大限度地分享域际和国际分工合作的利益，无疑是一个关乎山西经济发展的重要课题。要彻底摆脱山西经济发展的落后局面，必须从根本上解放思想，更新观念，解决好几个思想认识上的问题。     

外向型管理审计存在的问题及开展的必要性

外向型管理审计在上世纪60年代就开始受到西方学界和CPA们的关注,它的出现是审计鉴证职能由财务鉴证向管理鉴证发展的必然结果。近二、三十年来,外向型管理审计在西方发达国家经济管理、工商管理和行政管理中发挥着越来越重要的作用,其实务也在持续不断地发展着,但在我国,外向型管理审计的理论研究还处于起步阶段,而在实务中也未得到应有的重视,因此近期在我国开展外向型管理审计还存在一定的问题;而另一方面,在市场经济体制和观念日益深入的今天,受托代理责任也在日益明确而且复杂化。因此,我国发展以鉴证受托人受托管理责任的经济、效率和效果等目的为己任的外向型管理审计已经成为现实的迫切要求。     

LARGE EDDY SIMULATION OF PULSATING TURBULENT OPEN CHANNEL FLOW

Pulsating turbulent open channel flow has been investigated by the u.se of I.arge Eddy Simulation (I.ES) technique coupled with dynamic Sub-Grid-Scale (SGS) model for turbulent SGS stress to closure the governing equations.Three-dimensional filtered Navier-Stokes equations are numerically solved by a fractional-- step method. The objective of this study is to deal with the behavior of the pulsating turbulent open channel flow and to examine the reliability of the I.ES approach for predicting the pulsating turbulent flow. In this study, the Reynolds number (Re,) is chosen as 180 based on the friction velocity and the channel depth, The frequency of the driving pressure gradient for the pulsating turbulent flow ranges low, medium and high value, Statistical turbulence quantities as well as the flow structures are analyzed.