不同区位小城镇成长理论与模型--以欠发达地区为例

通过分析和论证不同区位时欠发达地区小城镇成长的影响,并与发达地区小城镇成长的区位条件相比较,揭示了欠发达地区小城镇成长的区位独特性以及区位制约机制,探讨了不同区位条件下小城镇成长的不同模式.     

审计师对舞弊报表说不了吗——来自配样本的初步证据

本文以1998—2005年上市公司舞弊样本与配对样本作为研究对象,实证分析了非标审计意见与舞弊报表的关系。研究结果表明,审计师能够以出具非标审计意见的方式揭露报表舞弊。     

报废汽车回收体系结构模型研究

报废汽车的回收重用一方面是＂生产者责任延伸制＂在汽车行业贯彻实施的结果,另一方面来源于再制造环节中蕴藏的丰厚利润的诱导.目前我国回收利用报废汽车的方式比较落后,主要是对原材料进行重用.本文构建了一个由汽车制造商牵头纽建,以功能多样化的回收中心作为中心处理单元的报废汽车回收体系结构模型,以期实现更高层次的回收重用.     

温台沿海产业带区域物流一体化对策研究

温台沿海产业带经济一体化是浙江经济发展的重点，对带动浙江省经济发展有重要意义。构建温台沿海产业带区域一体化的物流体系，将加速该区域产业集聚，提升区域综合竞争力，进一步促进经济一体化的进程。文章分析了温台两地物流发展的现状及制约因素，提出了促进温台沿海产业带区域物流一体化发展的若干对策。     

建设工程施工专业分包的合同价款支付

以我国现行建设法规为依据，借鉴成熟的国际工程总分包合同体系——FIDIC合同体系，研究我国分包合同文本处理合同价款支付问题的成功与不足，使按照合同控制工程造价，控制质量和进度能真正落到实处。     

我国银行保险双方利弊分析

我国银行保险发展空间广阔、潜力巨大。银行、保险公司双方都能从中获利。但由于制度等多方面的因素,参与人双方又面临着不同的挑战。本文就银行和保险合作中的利与弊进行了详尽的分析,为银行保险在我国的纵深发展提供依据。     

区域物流基础设施资源整合的因素分析与方法研究

在实践的基础上就物流基础设施资源整合的方法进行了深入探讨，提出了物流基础设施资源整合的五步骤分析模型，提出了对关键影响因素进行分析的一般方法，并对资源整合后的功能提升提出了明确的方向。     

低房价房地产开发项目桩基方案优化价值分析

软土地区低房价商品房的开发可行性,很大程度上取决于桩基设计方案。文中以一个小高层商品房的桩基方案优选为对象,基于价值分析法,在桩基工程功能和成本分析的基础上,提出桩基设计方案的价值评价指标,并用于该项目评价,结果与传统对比分析法一致。表明:1)价值分析法适用于桩基方案优选,而且与传统的对比分析法相比,用定量的数据说话,更准确、科学;2)所提出的价值评价指标对该项目是正确适用的。此外,还对该工程其它的桩基设计方案以及价值评价指标的通用公式进行了简要探讨,供进一步研究和同类工程参考。     

综合物流企业基于J2EE的信息系统设计及实现

试用J2EE平台构建综合物流企业管理信息系统,使其具有灵活性、可伸缩性,更适应网络环境。     

我国企业选择ERP还是SCM问题的探讨

本文分别从发展历程、功能和发展现状等方面对ERP和SCM两个概念进行了阐述,并更进一步探讨了它们之间的关系和发展趋势,最后对我国企业在选择ERP和SCM时提出了若干建议.