企业竞争优势起因分析

企业竞争优势起因长期以来一直是一个模糊不清的问题。资源基础论与基于能力的理论给出的是竞争优势的基础，即创租资源与独特的能力，却没有对于竞争优势的起因作出清楚的解释。企业竞争优势起因的因素主要是企业所处的环境和“运气”、组织氛围及企业家。这些因素作用于企业竞争优势形成、更迭的全过程，决定了企业资源的获取方式、路径、配置以及效率的提升，进而通过作用于能力的形成过程中资源选取、组合并与组织架构、流程、惯例、文化等因素相结合或相适配的各个环节。     

美国农业补贴政策的演变趋势分析

从1933年第一部系统的农业法开始实行以来,美国先后出台了数十个有关农业补贴的法律,对农业进行了长期高强度的补贴,形成了有特色的补贴体系.     

渝西地区小城镇建设问题研究

以渝西地区为例，根据该地区的实际情况，从宏观、微观相结合的角度提出该地区小城镇建设的构想，并具体分析了小城镇建设过程中应该做好的对内、对外两方面的工作及应该注意的问题，鉴于小城镇建设离不开一二三产业的发展，因此本也对相关的产业发展问题进行了探讨。     

固废材料固化路基土的强度与耐久性研究

为开发一种新的水泥替代品,实现降低施工成本、发展绿色经济的作用,以省道S308项目为依托,设计了无侧限抗压强度试验与干湿循环试验,探究了电石渣与粉煤灰两种工业固体废弃物对线路粉质黏土固化后的强度发育与耐久性,得到主要结论如下:①随着养护时间提升,电石渣固化土无侧限抗压强度提升,电石渣最优掺量为干土质量的10％;②10％与15％掺量电石渣固化土具有一定抵抗干湿循环的能力,而5％掺量电石渣固化土在6次干湿循环后强度已基本丧失;③随着粉煤灰的掺入,电石渣固化土体系强度明显增高,粉煤灰掺量在20％附近时达到最优,这是由于粉煤灰的加入使得体系变得密实,且形成了一定的胶凝材料.     

“不期而寓”--青年城市配套综合体可行性调研报告

随着时代发展,独居、年轻化已成为租房人群的关键词。观念的升级和住房租赁政策的完善,使得90后的置业观悄然改变。经过市场调查,市面上还没有针对大学毕业生这一群体的长租公寓,多数是针对有一定经济能力的上班族。因此,大学毕业生的住房需求仅仅通过政府采取措施远远无法满足。论文从国家的宏观政策及市场微观细分因素中的人口因素、地理因素、行为因素等方面对“不期而寓”——青年城市配套综合体进行了分析,为项目的推进提供可靠的数据和科学性支持。     

石油物流网络的建构及其实现途径

随着当前社会与经济的发展,对于石油等能源物质的需求量不断增加,石油在物流运输过程中所产生的成本也在不断提升。为降低我国石油物流运输工作过程中的成本,需要对当前石油物流的整体发展进行研究,并且基于此构建中国石油物流网络系统,从而使石油物流网络的整体运转效率得到提升并且降低成本。     

含水量对渠道保温板保温耐久性的影响及保温板厚度设计

北方渠道大多使用保温板防止混凝土衬砌受冻胀破坏。在计算保温板厚度时为了降低成本,容易忽略保温板使用过程中受各种因素的影响导致保温效果变差的情况,使混凝土衬砌达不到设计使用年限便提前被破坏。内蒙古河套灌区试验结果表明,由于受酸雨、冻融作用、含水量等因素的影响,保温板保温效果平均每年降低0.9℃,其中受含水量变化的影响最大。经试验测得:聚苯乙烯保温板(EPS)含水量每增加1%,会导致导热系数增大5%。基于多层材料串联热阻叠加原理和热阻等效原理,对保温板厚度计算公式进行完善,并提出相应的铺设方法和施工技术要求。该设计对保温板在季节性冻土区的推广应用具有一定参考价值。     

论核电站循环水过滤系统的电气控制系统

循环水过滤系统是核电站的重要组成部分,其系统的智能性、可靠性、稳定性极大程度地影响过滤除污效果。结合现场工况与多年的研发经验,论述了陆丰循环水过滤系统的组成、系统电气控制策略,重点描述了清污机、鼓型滤网的电气控制方案,能有效实现核电站的循环水过滤,具有高效、智能、可靠、节能的优点,提高了过滤效果。     

金安金沙江悬索桥隧道式锚碇变形破坏机制研究

隧道式锚碇的变形破坏机制涉及到结构与围岩的协同作用问题。以华丽高速公路金安金沙江悬索桥两岸隧道锚变形破坏机制为研究对象,利用工程类比法评价了其稳定性控制要素,设计了超载数值试验。根据塑性区的扩展过程确定了施工安全监测和需要采取预加固的重点部位,确定了隧道锚围岩的破坏模式。根据锚面监测点位移由mm到cm量级突变确定的两岸锚岩系统极限荷载均为6~8倍设计缆力,则锚岩系统的设计承载力取3倍设计缆力下变形安全是有保障的。丽江岸塑性区在10 P下贯通;华坪岸塑性区在14 P下贯通。设计缆力作用下,丽江岸锚碇最大位移1.5 mm、围岩1.2 mm、地表0.5 mm;华坪岸锚碇最大位移1.7 mm、围岩1.5 mm、地表0.7 mm,其响应顺序为后锚面监测点前锚面监测点锚碇中间岩体地表点,可作为后期结构及围岩安全监测布点和预警的参考,也证明当前设计缆力下变形和强度均是安全的。