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随着经济全球化的发展,越来越多的人选择走出国门进行学业、工作深造,学习国外优秀的管理方法、工作经验和专业技术,而这些拥有海外背景的人才回国后会受到很多企业的青睐,他们一部分选择自己创业,一部分被企业聘用为企业高管。而创新是经济发展的第一动力,企业要发展离不开创新这一动力支撑,尤其是在现如今的互联网时代下的市场经济,只有创新才能让企业顺应市场的千变万化,它是一个企业发展和生存的动力,也是促进企业提高管理效率和生产效率的重要手段。作为企业的核心决策者和管理者,这些海外背景的高管与企业创新之间有着怎样的关系,他们具备的哪些优势能够对企业创新有正相关的影响,又该如何发挥高管的优势更好地为企业创新服务,将是本文探讨的重点。 相似文献
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介绍了目前国内少有的高水头、高转速混流式水轮发电机组的特点、机组安装控制情况以及对安装运行过程中出现问题的处理。 相似文献
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ZHANG Xiang-wei TAKEUCHI Kuniyoshi CHEN Jing 《水动力学研究与进展(B辑)》2007,19(1):68-77
In this article, the finite element solution of quasi-three-dimensional (quasi-3-D) groundwater flow was mathematically analyzed. The research shows that the spurious oscillation solution to the Finite Element Model (FEM) is the results choosing the small time step ?t or the large element size L and using the non-diagonal storage matrix. The mechanism for this phenomenon is explained by the negative weighting factor of implicit part in the discretized equations. To avoid spurious oscillation solution, the criteria on the selection of ?t and L for quasi-3-D groundwater flow simulations were identified. An application example of quasi-3-D groundwater flow simulation was presented to verify the criteria. The results indicate that temporal discretization scale has significant impact on the spurious oscillations in the finite-element solutions, and the spurious oscillations can be avoided in solving practical quasi-3-D groundwater flow problems if the criteria are satisfied. 相似文献
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ZHANG Fan YANG Jian-min LI Run-pei CHEN Gang 《水动力学研究与进展(B辑)》2007,19(4):473-481
Recently, the spar platform concept develops quickly in the offshore oil and gas exploitations, especially in deep and ultra-deep water, owing to its benign motion performance, excellent stability and adaptation to wide range of water depth. Many new spar concepts have been put forward with the purpose of reducing fabrication difficulty and cost, while meeting the requirements of exploitation in the meantime. Based on the aims mentioned above, a new spar concept was presented in this article and its hydrodynamics both in operating and survival conditions was studied by means of numerical simulation. Basic model tests were also conducted to calibrate the numerical approach. Following aspects are highlighted: (1) new spar concept, (2) global performance of the spar concept and (3) mooring line analysis. 相似文献
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