企业物流成本核算研究综述

总结企业物流成本核算的内容、模式及方法,指出现行核算体系存在的主要问题,并探讨企业物流成本核算的研究方向.     

发言摘登

这次会议讨论的是一个很重要的题目──国企转型与企业文化构建。我们现在对企业文化的认识,如果同10年前相比,可以说是跨越了一个世纪。当时感觉企业文化是个新鲜东西,并不知道它有多大用途,好像很时髦,多数人对它的认识还是狭窄的、浮面的。10年后的今天,经过理论界的探索研究,特别是经过企业界的创新实践,使得我们对企业文化的认识有了很大的发展。中外企业文化杂志社利用庆祝创刊10周年的机会,组织大家共同研讨国企转型与企业文化构建,这个题目选得非常好。当前,企业文化在中国的需求,很重要的一点就是与国企转型联系在了一起。企业文化…     

基于供应链的物流网络设计研究

比较分析了基于供应链的物流网络的设计特点,并提出了其设计原则与设计步骤.     

经验收入曲线:生产力还是制度作用?——高校教师收入的经验分析

经验收入曲线向上倾斜的原因是人力资本理论中教育、培训带来的较高生产力还是其他制度因素?由于个人产出品衡量上的困难,文章选择学术劳动力市场作为研究对象,利用M incer(1979)的经验收入方程对中国某一高校教师收入进行经验分析,结果验证了人力资本理论的同时并不排除制度因素的作用,在其他条件不变的情况下,经验对收入大于产出对收入的影响;教师职称对收入有较大的影响。     

对于上市公司财务作假的思考

近来，国内外上市公司财务作假丑闻集中暴露。而在这种现象的背后，有着必然的规律。本文则以美国和中国为例，分别讨论了在各自的市场环境下，上市公司财务作假的共性与特性。     

基于元评价的科技进步综合评价指标分类研究

评价本身需要评价.从元评价的角度,应用斯皮尔曼等级相关系数对科技进步评价指标进行分类,确定强相关指标、弱相关指标.分析在指标设立方面存在的问题,为优化指标体系、完善评价系统提供决策支持.     

我国自然资源法律体系的缺陷及完善

我国自然资源法律大多制定于计划经济时期,在体系上存在缺陷,不适应可继续发展战略和社会主义市场经济体制的要求.笔者认为,自然资源法律体系的完善应从宪法与民法原则自上向下修改,重点在于制定各单项自然资源法的综合性规定,并将这部分内容作为一个章节归入环境法中.     

基于“投资-效益”准则的RC桥墩全寿命总费用

基于性能的抗震设计于20世纪90年代兴起以来,目前在土木建筑方面的文献较多,但是关于桥梁的研究成果较少。采用五级钢筋混凝土桥墩结构性能水平,以钢筋混凝土桥墩墩顶位移角为量化指标,建立了钢筋混凝土桥墩性能水平与钢筋混凝土桥墩位移角限值之间一一对应的关系。将地震危险性分析与最优设防烈度结合起来,建立基于投资-效益准则的RC桥墩全寿命总造价计算的通用框架。     

基于量纲分析的内镶圆柱式毛管局部水头损失研究

为了研究内镶圆柱式毛管局部水头损失规律,本文对常见4种滴灌管进行了灌水试验,同时采用CFD数值分析对4种滴灌管进行了模拟与分析验证,在此基础上,对12种滴灌管进行了模拟研究,通过量纲分析研究了毛管局部水头损失影响因素。结果表明:毛管总水头损失模拟值与实测值吻合度较好;毛管局部水头损失与毛管内径、滴头内径、滴头长度、水流流速、水流运动黏滞系数有关;毛管局部水头损失占沿程水头损失的比值与滴头间距密切相关,以Φ16毛管为例,毛管局部水头损失是沿程水头损失的0.23~1.89倍,毛管层流段水头损失很小,在不需精确计算时可忽略不计。研究结果可为管网水力计算提供参考。     

静水压力下海底隧道安全稳定性研究

将强度折减法引入静水压力下海底隧道衬砌的安全稳定性研究,利用Flac3d软件建立了海底隧道-岩土体-海水相互作用的强度折减法数值分析模型,对比判定了强度折减法的两种折减方式,考虑海底隧道在静水压力作用下的位移变化、剪应变增量变化和塑性区变化情况,确定了衬砌局部破坏的极限平衡状态和整体破坏的极限平衡状态,分析了海底隧道在静水压力作用下的破坏机理。研究结果表明:海底隧道采用同时折减衬砌和围岩的折减方式进行计算较为合理;衬砌局部破坏的安全系数为1.83,整体破坏的安全系数为2.125,衬砌主要因剪应力产生破坏。