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91.
为保证雨量预警指标阈值在有效周期范围内发挥预警作用,通过分析现有雨量预警指标阈值的确定方法,提出了基于区域临界雨量法-降雨灾害同频率法-R/S分析法的雨量预警指标阈值求解模型。将该模型应用于江苏省泰兴市降雨时间序列的分析,对最大日降水量时间序列进行阈值确定、趋势分析,并用指标阈值进行预警验证。结果表明,该模型的雨量预警指标阈值确定结果相较单一模型更为准确,且具有一定的时效性,可为农村基层防汛预报预警提供参考。  相似文献   
92.
在党中央和国家高度重视生态环境保护,强化环境保护督察的新形势下,加强生态环境保护工作是贯彻落实党的十八大、十九大精神,国家生态环境保护法律法规,建设和谐、绿色、生态电站的必然要求。从水电建设生态环境保护管理背景、生态环境保护内涵和主要做法、生态环境保护取得的实际效果3个方面重点介绍水电工程的生态环境保护管理。  相似文献   
93.
依据江门市泥海水水质2020年9月的5个断面的监测数据,以溶解氧(DO)、高锰酸盐指数(CODMn)、化学需氧量(COD)、氨氮(NH3-N)、总磷(TP)作为CWQI模型的5个主要变量对河道水质进行综合评价。分析结果表明:各监测点的CODMn和COD均满足Ⅳ类水质要求,TP基本满足Ⅳ类水质要求,DO污染较为严重,NH3-N污染最为严重。通过对泥海水的监测断面的水质时间空间分布趋势分析可知,5个水质参数变化规律在不同监测时间表现趋势差异较大,每个水质参数在不同监测断面中变化规律相差也较大。采用CWQI方法能够从定性和定量两个方面对监测结果进行综合分析,监测结果可为下一步实施改善型措施提供依据。  相似文献   
94.
劲性芯水泥土搅拌桩是将传统的水泥土搅拌桩和混凝土预制桩相结合起来的新桩型,使混凝土预制桩强度高的优点得到充分发挥,还可以充分利用水泥土搅拌桩较高的侧摩阻力,共同提高桩的整体承载力.文章根据相关规范规定,对等芯劲性芯水泥土搅拌桩的破坏模式和单桩竖向承载力计算公式进行了分析研究,按破坏模式构建承载力计算体系.研究水泥土胶结作用、水泥土和混凝土弹性模量比值、应力集中对承载力和破坏模式的影响,并对竖向承载力计算公式进行了修正.以常州市新孟河奔牛水利枢纽工程劲性芯水泥土搅拌桩试桩试验为依托,验证修正后承载力计算公式的准确性.  相似文献   
95.
企业人才激励与薪酬管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
知识经济时代,人已成为决定企业竞争能力的关键性资源,抢占人才和科技的制高点,就能把握经济发展的主动权。而薪酬管理在现代市场经济中则是各国企业人力资源管理的重要环节,对企业的竞争能力有巨大影响。文章通过对激励和薪酬理论的分析,提出了当前企业薪酬管理中存在的问题和解决措施。  相似文献   
96.
工程项目的风险管理研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
周庆文 《基建优化》2006,27(2):84-86
介绍了工程项目存在的主要风险类型,阐述了工程项目的风险管理过程,并结合我国的实际提出了工程项目风险管理的对策。  相似文献   
97.
供应商管理库存利润模型分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了供应商管理库存对供应链的影响。对有确定需求、没有初始库存、不允许库存短缺、需求量一定且生产需一定时间T的一种畅销商品,建立了供应商管理库存的供应链模型。本文通过对此模型的进一步分析.证明了在供应商管理库存短期激励下,供应商管理库存将减少整个供应链的总的库存相关成本,增加整个供应链的总利润。但在一定的匹配条件下会增加供应商的库存相关成本。所以,在实施供应商管理库存的起始阶段.应该首先考虑供应商和买方库存系统之间严重不匹配的商品。同时又分别讨论了在不同条件下零售商通过提高购买价格对供应商做出一定补偿的问题。最后.通过计算实例说明了上述结果。  相似文献   
98.
高速公路建设生态环境影响评价指标体系研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
周剑 《企业技术开发》2006,25(5):36-37,60
随着高速公路建设如火如荼的进行,总里程的不断增加,它对生态环境的影响与破坏愈来愈严重,所以有必要进行高速公路生态环境影响评价研究。文章通过对高速公路建设项目生态环境影响评价指标筛选原则、指标初选、指标体系确立的具体分析与研究,完成了高速公路建设项目生态环境影响评价指标体系的研究。  相似文献   
99.
周月超 《物流技术》2007,26(7):129-130,134
借鉴软件能力成熟度模型(CMM),构建了化工物流业成熟度模型(CL-CMM)。将物流企业成熟度分为初始期、成长期、成熟期、成熟巩固期、成熟创新期;从分析各个等级的关键过程,为化工物流业发展提供决策依据。并用成熟度曲线表示了化工物流业发展所经历的过程。  相似文献   
100.
孤岛采油厂历经30多年的开发,已处于特高含水期产量递减阶段。由于新井产量受到自然资源和投资的限制是有限的,要减缓原油产量的递减,依靠的是大量增产措施的投入,而每项措施的实施需要耗费几万元到几十万元的费用。所以,引起开发后期油田成本上升的主要原因是油田增产措施难度加大,投入相应增加。为此,我们引入VE原理,科学实施增产措施工作量,达到了降低作业成本,提高增油效果的目的。  相似文献   
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