质量兴市拓展质量工作新视角

服务地方经济发展,提高经济发展质量,是质量兴市活动的目的所在。以江苏省扬州市邗江区为例,2002年,该区被确定为江苏省质量兴市(区)试点单位,2005年12月被评为江苏省质量兴市先进单位,     

“课程精品化建设”五位一体“模式探索与研究”——以山东财经大学为例

高等教育大众化背景下,高校课程精品化建设非常必要,因为这既是顺应课程精品化时代的要求,也是凸显办学特色与学科专业优势的需要,还是人才培养和师资队伍建设的需要.在山东财经大学课程精品化建设实践中,学校探索并总结出了理念、标准、原则、特色、技术“五位一体”的课程精品化建设模式.该模式对其他高校的课程精品化建设也有一定的借鉴意义和推广价值.     

两种企业业绩考评工具之对比研究——卓越质量模型与平衡计分卡的异同及其启示

对于今天追求业绩改进的企业来说找到最有效的业绩考评工具是极其重要的,因为业绩考评是持续改进的基础.本文即对当今世界上最著名的两种考评工具欧洲卓越质量模型与平衡计分卡在管理控制系统的四个中心问题--目标、战略与计划、业绩目标设定、奖励机制的基础上进行了对比.通过总结出两者的异同,得到进一步启示如何将战略业绩框架成功实施于组织中应当成为管理者关注的重点问题;同时,企业应当对两种工具兼容并蓄,各取所长.     

新乡干哪一行最能挣钱——2003年新乡市在岗职工分行业平均工资情况报告

一、2003年新乡市在岗职工年平均工资8407元 据最新的统计资料,2003年新乡市全社会在岗职工(包括县、市、区)年平均工资为8407元,月平均工资701元.年均工资万元以上的高薪行业为:金融业、电力燃气及水的生产供应业、科学研究技术服务和地质勘探业、教育信息和计算机软件服务业.这五大行业的年平均工资分别为:金融(12387元)、电力(11958元)、科研(11872元)、教育(11410元)、信息传输(10758元).     

广西皮革手套出口量增价跌

今年以来，国内外皮革原料的市场价格普遍上涨，有关资料显示，真皮原料的价格已上升了8％至10％，PU及PVC原料的价格上升了15％。海关统计数据也显示，今年前7个月广西进口的牛皮革和马皮革的平均单价上涨了20％。此外，欧盟为保护自身利益，对皮革制品有毒有害物质的检测愈加苛刻，如于2003年9月实施的“关于禁止使用偶氮染料指令”，增加了我国皮革产品出口的检测费用，使企业出口成本增加。但是在原料价格上涨和遭遇欧盟“绿色壁垒”的双重压力下，广西皮革手套出口价格却出现大幅度下跌。据海关统计，今年前7个月广西皮革手套出口数量2303万双，比上年同期(下同)增长68．5％，平均出口价格为0．87美元／双，同比下降42％。同期，全国皮革手套的平均出口价格为1．1美元／双，其价格也下跌了25．7％，但广西皮革手套出口价格低于全国的平均价格，且下跌幅度甚于全国的跌幅，这一现象应引起有关部门的关注，应警惕可能导致国外反倾销价格调查。     

探地雷达在公路改扩建工程检测中的应用

公路改扩建工程在广东省正处于快速发展时期,如何准确得到路面病害情况,是旧路处治方案制定面临的主要问题.依托开阳高速改扩建工程,采用三维探地雷达对旧路进行病害检测,得到道路表面及内部的病害分布情况,并分别与人工徒步调查路况及开挖后内部实际情况进行比对.结果表明:当三维探地雷达检测采样间距设置为2.0 cm、驻波时间设置为0.6 ms、时窗设置为85 ns时,可达到较好的检测精准度;三维探地雷达可实现对路面结构内部不同深度位置的裂缝病害进行探测,精确识别3 mm宽裂缝,并了解裂缝的发展方向及性质.     

共生视域下宁夏红色旅游与乡村旅游协同发展研究

红色旅游和乡村旅游是宁夏全域旅游"大景区"及"黄河流域生态保护高质量发展先行区"建设的重要组成维度和实施抓手,协调发展好该组旅游共生单元对实现上述目标有着非常重要的意义。文章以旅游共生及协同发展理论为视角,在梳理总结宁夏红色旅游和乡村旅游实践现状的基础上,指其存在全域"红-绿"文化旅游共生顶层设计不足、"共生"基础设施不完善、"红-绿"文化及共生价值发掘不够、旅游产品结构单一以及共生关系协同发展程度低等方面的问题。为此,提出做好红绿文化旅游共生系统顶层设计,完善旅游"共生"基础设施,挖掘"红-绿"文化及共生价值内涵,开发"红-绿"文化体验性产品以及打造智慧乡村旅游平台等举措,以便在"红-绿"文化旅游共生单元协同并育中实现乡村振兴与区域旅游共生系统高质量发展。     

试论如何实现公路经济与社会效益的双羸

随着国民经济的不断发展,交通运输行业的重要性越来越得以彰显。作为大众化的交通运输通道之一,公路在我国的发展日新月异,无论在质量和数量上都得以大力提升。而如何发挥好公路的作用,以实现公路经济和社会效益的双赢,成为公路部门乃至社会大众普遍关心的话题。笔者认为,要想实现公路经济和社会效益的双赢就必须不断建立健全各项规章制度、提升公路部门的运行效率、大力加强公路的养护管理工作并提升公路运行的质量。     

刘宁二十五载为太公红军山忙碌

刘宁,四川省广元市元坝区太公镇老促会会长,72岁,25年来为创建太公红军山红色旅游景点,历尽千辛万苦,正如当地老百姓所说：“没有刘宁二十几年的呕心沥血,苦苦奔波,就没有今天的太公红军山。”