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汽车制造业是我国社会经济发展的重要组成部分,但是在目前市场趋于饱和的状态下,国内汽车制造业面临较为严峻的发展形势,行业内企业应对自身短板进行提升,从而达到提高汽车制造业整体财务绩效的目的。本文选取汽车制造业A股共59家企业为研究对象,基于其2019年至2021年公开财务数据,分别从偿债能力、营运能力、发展能力和盈利能力四个方面,选取12项财务指标,运用因子分析法对其财务绩效进行分析评价,进而提出相应的改进措施。 相似文献
542.
中国改革开放并融入全球价值链的动因之一是为了摆脱中国企业长期处于价值链供给的低端地位。新时代开放经济步入高质量发展阶段,中国价值链升级面临内外双重压力。通过阐释西方价值链理论演化脉络,刻画中国嵌入全球价值链的历史轨迹,进一步对比发现,西方价值链理论提出的历史背景与当前经济环境大相径庭,且中国价值链升级与西方本位主义存在短期利益冲突,导致西方价值链理论对于解释中国价值链升级的现实情境存在逻辑偏差。中国价值链升级的瓶颈在于,受制于西方发达国家主导的世界经贸体系约束,单边贸易保护主义所引发的竞争遏制,以及内部基础研究薄弱所导致的创新驱动不足。由此,中国价值链升级不应遵循西方理论,而要通过自主创新跨越价值链更替的惯性陷阱,争夺价值链的终端主导控制权,打破价值链权益分配的隐性极差规律,以内外双循环驱动价值链竞争迭代,从而推动形成多边共赢的全面开放新格局。 相似文献