公交车道违章行驶监测系统

通常,存一些公交车道上设立监控摄像头进行录像来监控违章存在一些明显的缺陷:     

能干啥 想干啥——高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测之二

笔者曾在《设计是关键》（见本刊2007年第9期）一文中论及高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测，提出交通事件检测技术在高速公路安全监控领域中，设计是一个关键的环节，对于该技术的理解、使用及最后的评测，在设计环节都需考虑清楚，至少需要考虑到一定的深度，才有可能把这一技术用好，令这一技术在高速公路安全监控领域不至于沦为一种“新奇”的摆设，     

车型识别与智能交通

车型识别是指以数字图像或祝频信号流为研究对象．通过图像处理与自动识别方法获取机动车辆有关型号信息的一种实用技术。     

设计是关键——高速公路交通事件检测技术的设计、使用与评测

随着高速公路管理水平和技术的日渐提高,近年来,一种智能化程度较高的先进技术已逐渐进入业内人士的视线,那便是交通事件检测技术。     

智能交通中的嵌入式系统

编者按:本文对嵌入式一体化产品的概念作了简要介绍,并针对智能交通系统对设备的要求,对嵌入式一体化产品的特点和优势进行了简要的分析,提出嵌入式一体化产品将在智能交通系统领域得到广泛的应用     

车牌识别技术中的触发问题

在很大的程度上,用户对于产品中的一些技术细节很难有比较准确的认识,或认识有所偏差。这些认识上的偏差造成了在产品选择上形成一些错误的概念,提出一些错误的技术需求。考虑到车牌识别产品所采用的触发机制不同,导致其特性不同,性能的侧重点不同,甚至产品价格也会有所不同,没有哪一种触发机制或方式可以满足所有类型的应用需求,因此用户需要针对自身系统功能的需要来选择采用合适的触发机制的车牌识别产品,同时提出对于该产品的不同的评价要求。     

车牌识别技术解决路径二义性问题

问题的分析以图一中的具体问题为例,如果在BD,BC,CD三段高速公路上在不影响车辆通行的情况下实现对车辆身份的确认,获知哪些车辆从本路段经过,则路径二义性问题可以迎刃而解。在高速公路中对于车辆身份的确认,最简单也是最直接的方式是进行车辆牌照的识别,作为车辆在公路上行驶时的身份标志,车牌具有“惟一性”这一显著特征,超速布控系统可以实现在车辆高速运动状态下进行车牌识别,那么如果在某一监测点架设车牌识别设备,对     

说说视频测速

近一年来,在智能交通领域,有一个名词似乎一直都有着很高的热度,那便是“视频测速”。“视频测速”是指不使用专用的测速设备(如线圈、雷达、激光等),仅仪通过对车辆视频监控信号进行分析而获得机动车辆行驶速度的一种方法。     

车牌识别技术解决路径二义性问题

问题的分析 以图一中的具体问题为例,如果在BD、BC、CD三段高速公路上在不影响车辆通行的情况下实现对车辆身份的确认,获知哪些车辆从本路段经过，则路径二义性问题可以迎刃而解。