明代两广总督设置及其治所变动原因之分析

两广总督是明朝根据其政治需要而首设,由最初的临时设置最终形成定职,经历了多次变更完善,在其历史进程中发挥了应有的作用,随着职能和权力的改变,督府驻地也随之迁移。本文将从内因和外因两方面着重分析两广总督的设置,并在此基础上分析嘉靖年间总督府移驻肇庆的可能性和必然性。     

企业营运成本的控制与管理问题探究

随着经济全球一体化的加快,经济市场的竞争日益激烈,在这种市场环境中,企业提高管理水平对提升竞争优势具有重要作用。尤其在以获取高额利润为主要经营目标的前提下,加强成本管理成为企业管理内容的热点。企业成本控制的好坏直接关系到企业效益的高低。     

对广东发展创业投资的若干建议

创业投资产业是创新经济的助推器,是经济转型的加速剂,在转型升级中起着举足轻重的作用。到2010年底,广东创投产业投资高达500多亿元,推动了100多家企业海内外上市,做大了一批中国著名的科技企业,培育了数千家优秀上市后备企业,有力地促进了创新经济发展,加速了经济转型。但应清醒看到,广东创投产业发展还不能够更好适应转型升级历史性任务的要求,必须加快制定出台相关政策,理顺体制机制,大力争取国家配套资金,加速创投产业发展,为“加快转型升级,建设幸福广东”作出贡献。     

加强成本控制 降低成本费用

本文主要论述了成本控制的特征及作用、成本控制的设计、成本控制的原则等内容,并提出了加强成本控制,降低成本费用的措施。     

集团公司纳税筹划风险管理策略分析

纳税筹划引入中国以来,获得了迅速的发展,但是同时,由于纳税筹划自身的特征,税收筹划过度或税收筹划不足都会给企业带来一定的风险。因此企业在纳税筹划的同时要注重纳税筹划风险的管理。文章就筹资、投资、资金运营和收益分配四方面分析如何进行纳税筹划风险管理。     

海南生态文明发展路径分析——基于马克思生产力与生产关系辩证思想

生态文明建设事关中华民族的永续发展。在生态文明建设当中,海南省走在全国前列,海南省有着足够的区位优势和政策优势,在生态文明建设方面有许多亮点,但同时,海南省生态文明的发展也存在着弊端,因此,本文结合海南生态文明建设的优劣势分析,在生产力与生产关系的辩证关系上具体探索发展路径,对于全国生态文明建设具有现实意义。     

新经济背景下企业财会管理创新路径探析

改革开放以来,我国经济发展速度飞快,在新的经济形势下,财会管理工作内容和方法也在不断的更新,财会管理作为企业生产经营活动的基础,在激烈的市场竞争背景下面临着严峻的挑战,只有与时俱进的创新,才能够保证管理水平的提升,使企业在激烈的市场竞争当中稳固地位,获得更大的发展。新经济趋势给企业带来挑战的同时,也带来了很多发展机遇,企业应该结合生产以及业务活动实际,把握未来发展方向,创新财会管理路径。本文分析了新经济背景下企业财会管理工作的困境并提出了相应的创新举措。     

食物消费结构升级对农业碳排放的动态影响机制研究

[目的]探寻主要食物消费结构与农业碳排放之间的动态关联机制。[方法]基于1990—2015年面板数据,通过VAR模型进行研究。[结果]结果显示食物消费结构升级与农业碳排放确实有着一定的关联性,且存在一定的滞后性,但其影响程度和方向因食物种类而异。[结论](1)从影响方向看,农业碳排放对肉禽类、奶类等动物性食物消费和粮食、蔬菜、食用植物油等植物性食物消费变动的冲击响应方向基本相反,这主要是由动物性食物和植物性食物的替代性导致;农业碳排放对食物消费变化冲击的响应方向呈正负交替变化,且随着时间的推移而趋于平缓,主要是由于农产品供求的收敛型"蛛网"变动特点引起。(2)从响应时间看,农业碳排放变动对植物性食物消费冲击响应更为迅速,主要是由于动物类食物调整生产周期明显长于植物类食物产品;以植物性食物消费代替动物性食物消费的方式在短期内(3～4年以内)确实可以一定程度上降低碳排放,但是长期看来效果并不明显;所有食物消费变动对农业碳排放的冲击效应在8～9期以后均逐渐消失,说明食物消费结构的变动对农业碳排放的影响持久,农业碳减排任务不可能在短期内一蹴而就,而需要长期而持续的努力。(3)从影响程度看,方差分解结果表明,对农业碳排放变动的影响贡献最大的是其自身,说明农业碳排放基数庞大,减排工作任务艰巨,尽管肉禽类食物消费导致的碳排放量比重较大,但研究期间农业碳排放变动的并不是主要由这类食物消费的变化导致,而是由植物性食物消费变化导致。研究结果为在满足居民食物消费需求的前提下降低农业碳排放、发展低碳农业提供一定的依据。     

基础设施的优化与提升

正过去30年,中国交通基础设施发展获得众多"第一",总体水平基本适应社会发展需求,目前正处于建设现代交通的进程中。未来30年,将建成世界一流、公众满意、服务和支撑国家战略的现代化综合交通运输体系。现在,行业正处于"窗口期",在这一时期,交通基础设施如何解决所面临的实际问题,顺利实现优化和提升呢?     

财政压力提高了地方政府财政汲取能力吗?

以中国2009-2020年省级面板数据为样本,采用双向固定效应模型探讨地方政府财政压力对其财政汲取能力的影响。结果表明：整体上,过高的财政压力显著抑制了地方政府财政汲取能力的提升;财政压力能通过税源流失、转移支付依赖等方式在有效性和规范性层面抑制地方政府财政汲取能力的提升,在与政府竞争的共同作用下还会降低政府财政努力动机;财政压力对财政汲取能力的抑制效应在不同地区和不同财政分权程度下具有显著异质性。