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斯蒂芬·卡斯 《科技创业(上海)》2012,(4X):114-115
<正>一个可以用智能手机应用程序来发号施令的玩具球。这个名叫Sphero的小玩具的乐趣来自其神秘的特性:它没有按键,没有电池盖,没有充电器的插座;摇一摇它就会发出彩色的光;把它放在地上,在智能手机上调用其控制程序,Sphero就仿佛有了生命,慢慢地按照屏幕上的虚拟摇杆指定的方向滚动。Sphero售价130美元,是Orbotix公司的产品,该公司由伊恩·伯恩斯坦(Ian Bernstein)和亚当·威尔逊(Adam Wilson)创建,向其他设备制造商出售基于蓝牙技术的控制器。 相似文献
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补贴力度大,充电仍堪忧家住上海浦东上南地区的王老每次出门都要坐787路公交车。111日,浦东公交30辆新能源车开始787路、785路两条线路上运营,7路也成为上海首条双电公交车线路和普通公交相比,噪音小了,然还有声音,但比较轻,也比较稳定这是王老伯乘坐新能源车的体会。上海公交车绿色化已迈出质性步伐。包括浦东已在运营的30在内,200辆低噪声、零排放的双电 相似文献
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2007年10月,中央党校迎来了徐州市的63名村支部书记,这63名村官是继8月份进江苏省委党校培训之后,又一次进高等学府“充电”。 相似文献
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参加一次培训课程要花费数千元的费用,有没有既省钱又能充电的好方法呢?现在有一些“技能换客”和“讲座族”,不花钱也能把充电“进行到底”。 相似文献
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近年来,大气环境由于汽车尾气的大量排放而被污染,加之传统能源现有储备量不断下降。受环境、能源等因素影响,传统汽车产业整体低迷,新能源汽车产业方兴未艾。广东省政府高度重视新能源汽车产业,将其视为重点发展的关键性产业之一。近几年,国家政策持续发力,地方政策紧跟其后,配套设施开始显现规模效应,新能源汽车越来越被社会接受。虽然广大消费者和生产商对新能源汽车的环保性具有较高认知度,但对一些关键性问题始终心怀忧虑,主要包括配套充电设施不完善、电池回收体系不完善、产业发展环境不够完善。在此背景下,完善充电基础设施配给服务、健全动力电池回收体系、健全相关政策体系等措施成为现实的可行选择。本文尝试立足广东省这一前沿城市,探索新能源汽车产业的发展前景,促进新能源汽车产业发展。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2019,(12):136-137
近年来,中国共享经济发展热度持续升温,共享充电宝是在共享浪潮中出现的全新细分行业。经过近五年来的发展,共享充电已经形成了较为完备的行业体系。但现阶段的文献资料与研究基本都只是停留在数据汇总的阶段,且过多批判又一家共享充电企业倒闭,真正对于共享充电行业的内在逻辑、共享经济业务模式、运行机制、风险管理及未来发展的研究少之又少,本文通过对共享充电行业兴起原因和背景进行梳理,以北京地区为样本进行调查研究,深入分析共享充电行业的发展现状,对行业现存的行业竞争格局动荡、供应链中话语权较弱、盈利模式单一以及安全隐患等问题给出具体的解决方向,并就盈利新模式等方面对共享充电行业的前景进行预测。 相似文献
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随着能源技术与环保技术的发展,电力这种清洁能源日益成为日常生活中的核心能源。而汽车作为内燃机械的代表,也逐渐进入了电力时代,电动汽车也逐渐在汽车市场扮演着重要的角色。NO.1 BMW ActiveE有人说:将1系Coupe的发动机拆除,然后装入电动机和电池组,BMW ActiveE就诞生了。尽管这样说有些片面,但是它深刻反映了两个问题。其中一个问题是,BMW ActiveE是基于1系Coupe进行打造, 相似文献