谋而动之还是动而谋之

“如果说前两次会议是‘坐’着开的话，那这次会议就是‘站’着开，站起来就说明已经有了方向，我们争取第四次会议‘走’着开。”这是浙江省公路局副局长于树德在长三角区域高速公路联网ETC第三次联席会议上对长三角区域ETC联网进程做的一个形象比喻。     

挖掘数据背后的秘密——珠三角区域联网收费高速公路信息化管理平台的构建

珠三角区域高速公路目前开通的高速公路包括广深高速、广惠高速、北三环高速、莞深高速、广珠北段高速、广珠东线高速、虎门大桥、中江高速、江鹤高速、江珠高速等11条高速公路,90多个收费站,1000多条车道,区域内高速公路里程达400公里。截止2007年4月,珠三角区域高速公路日均车流已经达到60万辆,日均收费金额超过1900万元,是全国车流量     

太湖水生态长效管理机制初探

太湖水生态问题是我国社会经济发展中的一个焦点问题,不能仅仅依靠“头痛医头、脚痛医脚”的突击式方式,而必须依靠长效管理机制。所谓长效管理机制,就是把太湖水生态管理作为一个系统工程,注重体系建设,标准体系、责任体系、市场体系以及监督体系等多管齐下,从源头上与根本上解决问题,实现可持续管理。