航空物流

天津货运航空开通徐州-曼谷定班国际航线。2020年12月9日,天津货运航空开通徐州-泰国曼谷国际航线,这是继郑州-曼谷、郑州-孟加拉国达卡、威海-韩国首尔航线后,天津货运航空2020年开通的第四条定班国际航线。据了解,徐州-曼谷航线由波音737-800机型执飞,将与郑州-曼谷航线实现高效衔接,进一步增强我国中东部地区与东南亚地区的贸易往来,并在温度可控、打氧保鲜等空运保障条件下,仅用4小时即可将东南亚特色产品运至徐州。     

东南亚能源需求带动自动化产业发展

随着经济迅速发展,东南亚地区的能源需求也在不断上涨。2013年国际能源署发布的《东南亚能源展望》报告显示,未来20年东南亚地区的能源消费将翻番。到2035年,该地区的能源需求将达到10亿吨石油当量,占全球能源增长的10％。其中,天然气需求将增长77％,     

个人跨境人民币一路向前

目前,跨境人民币业务范围已由货物贸易扩展到所有经常项下和对外直接投资、外商直接投资等部分资本项下,业务规模不断扩大。与此同时,随着对外经济交往的发展,个人以人民币作为跨境支付手段的呼声也日益增强,特别集中反映在以下几个方而：一是不断升温的出境旅游,尤其是中国香港、中国台湾地区和泰国、新加坡等东南亚地区,是出境的重要目的地,人民币在港澳台及东南亚地区的接受程度很高;二是不断增加的出国留学人员,每年有数百亿元人民币的学费和生活费支出需求;     

凭祥：千年雄关焕新彩

凭祥地处祖国西南边陲,自古以来就是对接东南亚地区的重要商埠,素有“祖国南大门”之称,其与越南“一省三县”山水相连,在97公里边境线上,有2个国家一类15岸、1个国家二类口岸和4个边民互市点.雄伟的友谊关是中国九大名关中目前唯一具有通关功能和对外联络的国家一类口岸,南宁-友谊关高速公路被称为“南疆国门第一路”,其与越南1号公路相接后辐射柬埔寨、泰国、老挝等尔南亚国家,从而形成中国通往东盟以高等级公路为主的最便捷的国际陆路大通道。     

陈国章新政待考

在年初推出"43210"战略后,陈国章的新政能否带领DS品牌在2015年实现盈利呢?虽然全新DS 5及2016款DS 6顺利上市,DS品牌60周年巡展活动也自北京拉开大幕,但在PSA集团DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSA DS品牌部总经理陈国章心中,2015年实现DS品牌在中国的盈利才是第一位的。时至今年9月底,陈国章已执掌DS品牌中国及亚洲业务有一年时间了。陈国章在中国面临着两大业务压力,其一是DS必须在中国市场迅速塑造一个清晰独立的豪华品牌形象,时间紧迫;     

国际关系研究中的曼陀罗：理论、历史与现实话语

曼陀罗这一概念具备发展国际关系理论及案例研究的创新潜力，但这并不意味着曼陀罗是一个无所不包的概念。国际体系分析是一个较好的切入点，东南亚本土丰富的一手文献资料以及东南亚史学的经典著作有助于重构东南亚国际关系史的全貌。借助这些文献，曼陀罗可用于阐释古代东南亚地区国家间的互动历史及规律。东南亚历史上存在宪章国家、港市国家、高地政体及村庄政体等政治行为体，不同政治行为体的互动构成了相互交错的曼陀罗。从区域层面看，曼陀罗是一个复数的区域体系，这一体系的文化基础是印度教和佛教文化，即使经历了伊斯兰文化变迁仍未丧失曼陀罗的特色。从互动进程来看，多中心的互动形成了历史上三种相对稳定的体系模型，分别是中心—边缘模式、上游—下游模式和高地—低地模式。东南亚地区大国与域外国家的交往同样丰富，尤其与中国的互动引发了曼陀罗与朝贡关系的争论，尽管这两个体系有不少相似之处，但在世界秩序观念、朝贡和战争等方面存在诸多区别，使得曼陀罗作为独立的区域秩序而存在。对现代国际政治而言，曼陀罗依然是一个有启发性的概念。这一概念具备发展国际关系理论的潜力，同时有利于分析和解释当今的东南亚政治甚至世界政治。     

中国境外经贸合作区本地嵌入程度及影响因素——以东南亚地区为例

东道国地缘环境复杂多变，使得中国境外经贸合作区的本地嵌入程度和影响因素迥异。文章采用层次分析法和熵值法，从“地域嵌入”和“网络嵌入”两个维度度量了境外经贸合作区本地嵌入程度，进而解析主要的影响因素。研究发现：(1)境外经贸合作区本地嵌入包括多尺度的“地域”嵌入和多主体的“网络”嵌入，需要深入分析合作区本地嵌入与东道国环境的内在相关性。(2)东南亚地区中国境外经贸合作区的本地嵌入程度存在显著的差异，总体嵌入水平相对较高的是西哈努克港经济特区。(3)资源依赖度、制度环境、地方社会机构联系以及政府关注度是影响境外经贸合作区本地嵌入的主要因素。