非能动氢复合器催化板毒化性能研究

非能动氢复合器(PARs)作为核电厂严重事故后安全壳氢风险控制的主要措施,其核心部件催化板的抗毒化性能尤其重要。将采用化学浸渍法制备的Pd/不锈钢催化板样品分别浸泡在PARs可能经受的多种毒化环境中,检测其催化性能的变化。实验结果表明,将催化板分别在最高浓度80mg/m3的甲醛气体,30mg/m3的碘蒸气,50g/m3的Ba SO4气溶胶中浸泡3h后,其消氢启动时间均小于1min,消氢效率均大于90%,消氢性能未受明显影响。     

从一组国外数据看饮酒与驾车安全

早在1936年,挪威就颁布了0.05%(g/ml)的血液酒精浓度(Blood alcohol concentration;BAC)为酒后驾车的标准。一项路边调查显示(单车严重事故):BAC每增加0.02%(g/     

港铁自砸金字招牌

正砰、砰、砰、砰,在四声巨响之后,香港铁路有限公司(下称港铁)一辆由调景岭行驶至油塘的列车停在将军澳线上,这起事故令将军澳线瘫痪近五个小时,这是该线通车11年来发生的最严重的事故。两天之后,港铁的一辆轻轨在行驶途中因冷气机故障而冒火燃烧,幸无人员伤亡。接二连三的事故,令港铁面临史上最严重的信任危机。将军澳成孤岛2013年12月16日中午12点40分,港铁一辆搭乘约150名乘客的将军澳线列车从油塘站开出,驶往调景岭方向,途中怀疑列车车顶触碰到一段松脱的30米架空电缆,导致供电系统故     

冷冻机组连杆活塞损坏事故分析

冷库使用的BL/6G30.2的比泽尔防爆并联机组,出现1号机和4号机的连杆打断、活塞损坏及曲轴拉伤的严重事故。损坏原因是由于油分离器的使用时间长,分离效果已经达不到正常要求,造成系统中的大量润滑油无法回到储油罐内,致使储油罐中缺油,继而引起机头和曲轴箱内缺油,最终导致曲轴缺油干磨，打断连杆和打烂活塞。     

如何在严重事故情况下对系统的电压进行调节

自人类进入了电器应用时代,由于电压的处理不当,发生的事故随处可见,那么怎么样在严重的事故情况下合理的调节电压呢？本文分析了电力系统电压的调节方式,以期对电网正常运行提供一定的借鉴。     

管理问题根源在岗位,答案在流程

管理问题经常反应在人的身上,但问题的根源往往都出在流程。流程不清晰、不完善,岗位上的员工就不清楚这件事该怎么做,容易出现失误。管理者的责任在于让团队规范地做成事。把工作重点放在类型性问题的思考、流程的设计与流程的训练上,这就是管理的逻辑。在公司的经营过程中,管理者要意识到细节的重要性。海恩定律清楚地说明了细节的重要性,他认为：每一起严重事故的背后,     

核电站严重事故管理导则及存在问题分析

SAMG是严重事故情况下用于主控室和技术支持中心的可执行文件,是现有应急运行规程的扩展,是为了针对性地缓解严重事故后果,使机组恢复到可控、稳定的状态。以美国西屋业主集团的通用严重事故管理导则为参考,结合田湾核电站特定的系统和设备特点开发了适用于VVER机组的SAMG。结合生产实践剖析田湾SAMG体系在应用过程中出现的问题并提出针对性解决办法。经过评估与验证,该SAMG的开发和应用是成功的。     

管理科学著名定律连载NO.39 海恩法则

海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则。海恩法则指出:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。按照海恩法则分析,当一件重大事故发生后,我们在处     

秦山三核严重事故管理导则

文章阐述了秦山三核严重事故管理导则(SAMG)的开发背景、文件体系及其主要内容,并简要介绍了秦山三核部分设计特点及其对严重事故管理导则的影响。     

压水堆核电厂严重事故与对策浅析

文章以我国普遍的压水反应堆堆型为例,对核电厂严重事故的初因、发展过程、破坏形式及严重事故管理等方面的内容进行了简要分析,进而分析了核电厂严重事故的预防和缓解措施,讨论了加强核电厂严重事故应对能力的相关问题。