公路工程设计与安全系统研究

本文针对桥梁与路基的关系、路侧宽容设计提升道路安全性能、桥梁构造安全系统设计等方面,对公路桥梁工程设计与安全进行了系统研究.     

以西昌机场为例探讨中小机场在临空经济中的作用

本世纪以来，临空经济作为航空运输促进区域经济发展的新的经济增长模式，在中国受到了越来越多的关注。当前，全国各家上规模的大型机场所在地政府纷纷规划建设临空经济区，热情高涨；与此同时，各学术理论界也围绕着各大型枢纽机场的临空经济的规划与发展做了大量的理论研究工作。而各中小机场的，临空经济则刚刚处于概念期，与之相适应的理论研究也相对较少。     

关于对公路桥梁涵洞施工的思考

本文以钢筋混凝土管涵的施工为例，从钢筋混凝土管的预制、管节的运输与装卸、钢筋混凝土管涵施工注意事项三个方面对公路桥梁涵洞施工进行了分析。     

为什么杀身不能成仁？

孔子：这几天没事，我又把孟轲小弟的东西拿出来读读。其中读到：“生，我所欲也，义，亦我所欲也，二者不可得兼，舍生而取义者也”（《孟子·告子上》）。我又联想到我自己说过的，“志士仁人，无求生以害仁，有杀身以成仁”（《论语·卫灵公》）。今天回过头来看，这样的看法是否太过极端？     

＂华通＂一通百通

北京华通公路桥梁监理咨询有限公司成立于1990年，前身为交通部公路一局设计科研所，主要经营公路、桥梁、房建勘察设计和科研业务。目前已累计完成公路工程施工监理服务里程约为2000余公里，监理业绩遍布23个省市，监理的项目均受到业主和所属交通主管部的认可与好评。     

临空经济对区域经济的影响研究——以首都机场临空经济为例

临空经济对区域经济的带动作用日益受到人们的关注,地方政府纷纷培育临空经济作为区域经济新的增长极.本文在对国外研究方法进行扩展的基础上,利用投入产出模型和相关公司报表及调查问卷教据分析临空经济对区域经济的影响,并以首都机场临空经济为倒,分析其对北京市产出和就业的影响程度,结果显示2006年首都机场临空经济贡献了北京市GDP的8.6%,并影响到80万个就业岗位.     

私人在行政法上的地位初探

行政法所追求的依法行政的实现就可以存在两个进路：一个是以法律约束行政权的原理；另一个是发挥与行政主体相对的人对行政权的制约作用。传统行政法注重前者的分析与研究而忽视对后者的关注，正是在这样背景下，文章提出应加强对私人在行政法上的地位研究，从而改变目前行政法法学发展的“跛脚”现象，同时，文章指出公权利和反射性利益等理论是分析私人在行政法地位时应采用的工具，运用此分析工具，文章提出应将私人分成公权利人与反射性利益人和个体人与集体人，并分别对它们展开研究.     

试论公路桥梁地基的承载力和沉降分析

由于我国地质条件的复杂性,在大型桥梁的建设过程中尤为关注桥梁地基的承载力计算与沉降分析工作,它对公路桥梁投入使用后的质量、安全性等具有总要意义.     

山区大跨度桥梁设计

大跨度公路桥梁往往处于公路交通运输的枢纽和咽喉地段,为道路生命线工程的重要组成部分。文章结合山区地形地质复杂的道路特点以及不同桥梁结构形式的特点,对山区大跨度桥梁的桥梁体系选择、上部结构的设计和下部结构的设计进行了探讨,并以连续梁桥为例进行了高墩的稳定性分析,探讨了山区大跨度桥梁设计的要点,并对大跨度公路桥梁进行了抗震分析。