虚拟物流信息平台结构分析与设计

虚拟物流组织是一种有效整合外部物流资源的理想组织模式，其在响应物流市场需求机遇、资源配置、组织结构柔性以及物流服务能力等方面表现出了强大的竞争优势，而虚拟物流信息平台是虚拟物流组织运行的基础。通过对虚拟物流信息平台的作用进行分析，提出了虚拟物流信息平台的网络结构与系统模型结构，并指出了建设虚拟物流信息平台的关键技术，对于促进现代物流的发展具有一定的意义。     

LDSS的研究

通过分析决策支持系统的特点及作用,针对物流系统提出了物流决策支持系统结构模型,并对其功能及实现进行了探讨和研究。     

建立可以盈利的营销模型

如何建立真正有助于提高生产力的模型,我做了一些观察,我将举一些例子来说明这些观察是怎样发挥效用的.我用经过实践判别的,参数化了的人员销售拓展模型,来解决Syntex公司面临的课题,用消费者意见模型和品牌健康经验参数模型来解决小包装商品的一些问题.Syntex应用模型是一系列主观参数模型,帮助Syntex实验室确定他们的销售能力规模和人员销售拓展能力.消费者意见模型利用店铺的扫描系统,对那些数据进行实时的估计,得出市场变化各部分对于整个市场份额的贡献值,这些市场变化包括营销组合各个变量(价格、促销、配送、广告等)和产品属性(品牌、喜好程度、包装类型等).通过调查,我比较了消费者的意见和建议,因为这仅仅决定于消费者在超市、药房和大卖场购买了什么.     

物流外包的集成模型研究

交易费用经济和核心能力理论一般被认为是外包的理论基础。阐释了物流外包的机理和经济学意义,构建了集交易费用经济和核心能力为一体的物流外包模型,旨在为管理者制定外包决策提供借鉴。     

居民存款增量影响因素地区差异的实证分析

本文在现代储蓄理论的基础上，结合中国华南三省的实际情况，修改假设、增减变量，利用官方数据做出了各省居民存款的计量模型，比较分析了收入等变量对经济发展程度不同地区居民存款的不同影响，得出了几个主要结论；用灰色系统方法对各省的居民存款做了预测。     

物流管理信息系统数据库设计的研究

本文在物流管理信息系统设计与开发的基础上，论速了在物流管理信息系统建设中数据库设计的重要性及其设计过程，并对于数据库设计中重要数据的安全性和完整性机制作了说明。     

我国汽车产业有效竞争模式

我国汽车工业目前处于分散经营的过度竞争状态，本文认为政府利益刚性是导致我国汽车产业进入壁垒失效的主要原因，并在此基础上提出了建立战略联盟，实现以寡头主导，大中小企业共生的可行性竞争模式。     

财务危机预警在我国上市公司的实证研究

本文以我国上市公司为研究对象，将沪深两个证券交易所上市的ST公司界定为发生财务危机的公司。选取了40家ST公司和非ST公司共80家公司为样本，对我国上市公司财务危机预警问题进行了实证研究。     

四种经典博弈模型及其启示分析

本文首先指出了企业从竞争转向竞争－合作是一种重要的发展趋向。然后分析了“囚徒困境”、“性别战”、“鹰－鸽”和“猎鹿”等四种经典博弈模型及其启示。最后从博弈论角度总结提出了企业由竞争转向竞争－合作的深层次原因。     

对我国居民储蓄利率弹性的实证分析

2004年10月29日,中国人民银行提高了现行利率。这是否会对我国居民的储蓄行为产生影响,要视我国居民储蓄的利率弹性而定。分析我国居民储蓄的利率弹性,具有一定的意义。