江门海洋经济发展的SWOT分析及策略选择

一、江门市海洋经济发展的优势与劣势 （一）优势分析 1.区位优势突出,基础条件优越.江门市位居珠三角海洋经济区,南濒南海,靠近国际航道,向东可接在建的港珠澳大桥,承接港澳、广州、深圳等华南地区最具活力的国际性口岸城市群体的辐射,向西可接粤西经济腹地,是粤西地区乃至大西南通往珠三角的交通要道以及西江航运、粤西沿海交通的重要门户.江门市的交通运输网络日趋发达,西江黄金水道出海口的银洲湖区域已初步建立起港口群,可以满足海上交通运输业和临港工业发展对港口的要求.高速公路贯穿全市,铁路建设日益加快,海转陆运输条件日臻完善.     

把生意做到中亚去

中亚地区是连接欧亚国家的交通要道,古“丝绸之路”就经过这一地区。由于中亚国家普遍存在经济结构单一,经济主要依靠国际原材料市场带动,投资和内需尚未成为经济增长的主要动力。由于种种原因,工厂仍开工不足、资金短缺、失业严重、轻工、纺织、食品等商品依赖进口。中亚五国市场容量大,各国商人都在这里积极活动。香烟市场基本上由美国独霸;各种酒类、肉制品、罐头等欧洲货处处可见;韩国的汽车、电子产品、纺织品销售气势咄咄逼人;电器、办公设备当属日本为老大;中低档饼干、巧克力土耳其稳占市场;皮革制品市场依次由意大利、土耳其、巴基斯坦占领;日化产品,高档次商品基本上是     

京西北新能源产业带凸显

气势宏伟的八达岭高速公路是北京通往八达岭地区。河北张家口及山西、内蒙古的一条高速通道,是北京最长、最繁忙的交通走廊之一。如今,沿着这条京西北交通要道,一条新能源产业发展带正在悄然显现。2009年初,北京新能源汽车设计制造产业基地在昌平区北汽福田挂牌开建,时隔不到半年,     

非法客运,难言之痛

近年来,虽然广安市致力于抓农村客运发展,着力培育农村客运市场,强力整治市场秩序,对非法客运加大了整顿力度,但是非法客运仍然困扰着农村客运市场。据统计,全市从事非法客运的车辆共有千余辆,两轮摩托车占了近九成。这些车辆从事非法客运活动的方式多种多样,或在城区汽车客运站周边、交通要道口暗地从事经营,或充斥在一些国道、省道、县道与合法班线客车争抢客源。     

海南省国营龙江农场—创建国家农业综合项目天然橡胶生产基地

国营龙江农场位于海南省西部的白沙黎族自治县境内,地处交通要道,离省会海口市192公里,离白沙县城30公里,距西线高速公路入口27公里。农场地势平坦、土地肥沃、雨水充沛、气候宜人,自然条件得天独厚。     

有钱改造广场，无钱装红绿灯？

记者近日在陕西省汉中市采访时发现，这座不大的秦巴山区小城居然有近20个十字路口、交通要道没有红绿灯，以致大小交通事故经常发生。有关部门对此解释道：市里财政经费紧张，拿不出200万元来解决该问题。     

新疆塔城地区巴克图口岸经济发展特点、存在的问题及对策

巴克图口岸位于新疆塔城市郊，已有100多年的通商历史，曾是中国西部通往中亚及欧洲的交通要道。20世纪60年代由于中苏关系恶化，商业贸易和人员往来被迫中断。1990年10月20日重新开关，1991年9月开始临时性过货，1995年7月向第三国开放。     

辽西一村庄战国冢累累

东大杖子邻近河北省，背靠燕山余脉，面临大凌河川，地处华北通往东北的交通要道上。自从十多年前的“10·28”案后，东大杖子战国古墓群已发掘43座墓葬，其中2011年发掘的M40“2椁l棺”大墓出土了大量的仿铜陶礼器。再加上以往发掘发现的各类文物千余件，使东大杖子战国古墓群名列“2011全国十大考古新发现”。     

四平高铁带动新城崛起

坐落在铁路上的吉林省四平市，是东北腹地的交通要道。从空中俯瞰，铁路将这座城市分成东西两部分——铁东区和铁西区。     

中东，连接东西商贸的纽带

中东地区位于欧、亚、非三大洲结合部，她包括西亚、北非的17个国家，西临地中海，经苏伊士运河与红海、阿拉伯海连通，经印度洋向东可通向亚洲，向西又可达欧洲，历来是东西方交通要道，具有十分重要的战略及商业地位。