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91.
崔子谦 《物流科技》2004,27(8):19-21
本文介绍了利用单片机如何实现智能环形线圈车辆检测器,讨论了此类检测器的软硬件设计要点。给出了相应的接口电路。  相似文献   
92.
中小型交通企业在过去几十年的发展历程中,为发展社会生产力,促进经济增长,繁荣城乡市场,减轻就业压力,提供国家积累做出了较大贡献。但是,随着经济体制改革不断深入,国家对产业结构调整与优化,交通运输行业的放开搞活,市场竞争逐步加剧中小型交通企业在计划经济体制下所积累的产权不清、政企不分权责不明、机制不活等弊端日益显露,一部分企业陷于经营困境。对处于严重亏损和资不抵债、停产半停产的中小型交通企业,依法实行破产,对原有要素重新组合,彻底打破原有的经济体制、组织结构经营方式等,形成新的生产力。一、中小型交…  相似文献   
93.
国外城市交通对策的借鉴   总被引:5,自引:0,他引:5  
对国外城市交通对策进行分析,并提出如何将其与中国实际相结合,以期对解决中国城市交通问题提供参考  相似文献   
94.
石小法 《物流科技》2007,30(6):117-120
本文简要介绍了国内外交通需求管理的研究状况,阐述了在物流领域实施交通需求管理的意义和特征,提出了一些针对物流的交通需求管理策略,对我国在物流领域实施交通需求管理有一定的指导意义。  相似文献   
95.
吴乐  刘鼎 《价值工程》2019,38(24):126-129
当前,我国各大城市都在加快地铁等轨道交通的建设,但是地铁的轨道结构相关研究仍不够完善。本文以轨道结构的钢轨、扣件、轨枕、道床等组成构件为研究对象,对其选型与设计进行了分析。以深圳地铁九号线为例,对轨道结构选型与设计进行了案例分析。本文的研究成果可为地铁轨道等相关工程技术人员提供参考。  相似文献   
96.
刘海林 《民营科技》2007,(3):104-104
随着我国高速公路的发展和运输车辆的增加,交通安全已成为重大的社会问题。纵观交通事故发生的原因,不难发现,我国高速公路交通事故的高发生率除了与道路使用者——人的因素、道路上行驶的车辆因素相关外,还与高速公路道路自身因素密切相关。从道路线形、路面状况和交通环境等方面分析了高速公路交通事故的原因,以期能为高速公路安全设施和监控系统设计与实施提供参考依据。  相似文献   
97.
生活形态是当前市场营销研究的一个高度关注点.旅游是一种生活方式,表明着一种生活态度.高频次出游的旅游喜好者,是旅游目的地市场营销的重点对象,研究意义重大.以城市居民旅游行为特征为主要研究内容,通过长沙市建成区的抽样调查获得基础数据,抽出旅游喜好者样本,用对比分析法对旅游喜好者样本进行分析,发现其旅游行为表现出以下几个特点:以舒缓压力为主、网络信息突出、亲情友情彰显、省外旅游多、短时段色彩浓、消费水平较低、偏好山水景观、出游时段分散、追求快捷方便的交通方式.用交叉分析法分析得出:年出游次数与消费水平、信息渠道具有显著的关联,与出游目的、景点偏好、出游方式的关联度不大.  相似文献   
98.
地球政策研究所的生态经济指标罗列了12种发展趋势,该组织用它们来说明在建立生态经济过程中我们所取得的进步。自行车生产被包括在内是因为它说明了我们的能力:能提供人民买得起的交通工具、减少交通拥挤、降低空气污染、增加机动性,给全世界日益增长的人口提供锻炼的机会。[编者按]  相似文献   
99.
《上海物流》2007,(3):18-18
日前从上海铁路局获悉,“十一五”期间,长三角铁路网将建成“一个网络、五大通道、四个中心”,的路网布局,并与其它交通方式共同组成适应区域经济社会快速发展的现代化综合交通体系,目前该规划已经国家有关部门批准。  相似文献   
100.
城市交通是经济发展的基础和前提条件。未来学家朱利安·西蒙指出:“如果经济发展的关键因素只有一个,那么它不是文化,也不是制度和心理特征,而是交通环境。”武汉拥有近800万的人口,其交通规划、布局,基础设施建设、管理、发展方向及城市环境等,都直接关系到武汉市的住房、就业、投资环境、工业发展、商业贸易和城市的可持续发展。因此,研究基础交通环境对武汉市经济的影响,对于认识交通的发展经济学意义、制定现代化经济发展战略都是有益的。  相似文献   
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