具有“双峰”现象损失数据的分布拟合

保险实务中我们经常观察到损失数据分布的“双峰”或“多峰”现象，常见的拟合分布方法不能对此进行精确度量．由帕累托分布与广义帕累托分布组成的混合分布模型提供了一种新的思路，拟合效果最好。     

我国汽车保险奖惩系统变免赔额的实证研究

本文计算了我国07年汽车商业险奖惩系统在最优贝叶斯尺度意义下的费率，结果显示目前的费率体系对高风险的投保人惩罚不足，而对低风险的投保人奖励不足。由于在系统中加入单次免赔额可以有效地提高系统性能，本文就此进行了实证分析。     

一个新免赔额模型的探讨

本文详细地剖析了初始免赔模型，指出了它的明显缺陷。同时提出了弹性免赔额新概念和新的免赔额模型．弥补了初始模型的不足，从而使保费的收取更具合理性和灵活性。     

保险实务浅探（二）

《保险实务浅探》发表于《上海保险》2002年第5期后,同行朋友给予了热情的鼓励,认为该文对普及财产保险知识和教育市场有一定的现实意义。受此鼓舞,笔者非常乐意继续进行这方面的探讨。 1.如何让客户接受免赔额的概念?     

绝对免赔额并非“霸王条款”

中国人民财产保险股份公司的新版车险条款从11月1日起正式实施生效,其中一条规定"新投保的车辆将实行绝对免赔额,今后投保车辆如遇到剐蹭等赔付额不足500元的小事故,人保将不予赔偿,即便超过这一额度,在赔付时还要扣除免赔的500元",换言之,也就是无论何种情况下,低于500元(含500元)的车损,人保是绝对不予赔偿的。这500元就是新车险的绝对免赔金额。这一条款也被称为"绝对免赔额"条款。     

一个森林保险模型及最优免赔额的确定

提出一种带有绝对免赔额和共保条款的森林保险模型。基于保险公司和投保林主均为风险厌恶型以及足额保险的假设,研究了共保条件下森林保险最优免赔额的确定问题。研究发现:1)对高低风险两种类型的投保林主来说,不同的免赔水平会对保险公司的行为产生不同影响;2)如果保险公司是风险中性的,最优保险合约下最优免赔额的确定完全由一阶条件决定。研究结果有助于设计出合理的保险合约。     

人保车险免赔额制度尚有改进之处

从11月1日起，中国人保启用新版车损险产品。新版车险引入了免赔额制度，今后人保财险不再对500元以下的车险赔案进行理赔，超过500元的赔案只赔500元以上的部分。     

考虑不同索赔类型及可变年免赔额的最优奖惩系统

在奖惩系统中加入免赔额会减少被保险人支付的保费,提高被保险人风险意识,也可以减少大量的小额赔款事件发生,节省管理费用。文章研究了具有不同索赔类型和可变年免赔额的奖惩系统下的分配问题,提出了一种具体的分配方案。最后通过数值例子,解释了分配方案的可行性。     

我国机动车辆保险免赔额的学界研究与实践发展概况

绝对免赔额制度在我国实行至今,至今没有相关学者研究。厘清绝对免赔额在我国学界与实践领域的发展历程对于执行免赔额制度具有重大意义。     

美员工医疗保健成本上涨

据美世咨询公司（Mercer）9月份在美国进行的一项调查显示，59％的公司打算通过增加员工保险免赔额、自付额或现款支付限额等措施，在2009年控制公司不断上涨的员工医疗保健成本。平均而言，明年员工及其雇主的医疗保健成本将上涨约5.7％，将接近今年的增长幅度及2007年6．1％的峰值。