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本文介绍了利用单片机如何实现智能环形线圈车辆检测器,讨论了此类检测器的软硬件设计要点。给出了相应的接口电路。 相似文献
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运筹学在物流管理中的应用第六讲排队论及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
排队论,也称随机服务系统理论,是研究要求获得某种服务的对象所产生的随机性聚散现象的理论,它是从1909年丹麦的爱尔朗发表“概率与电话通话理论”开始的。在服务系统中,经常出现“等待线”问题,例如一台装卸设备用于给进库的车辆卸货,车辆可能随时到达,无车辆到达时装卸设备处于等待状态,车辆到达而装卸设备正在工作,车辆就要排队等待;仓 相似文献
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随着教育的发展 ,传统的教学方法已不能满足时代的需要 ,亟待运用现代教育技术手段 ,特别是多媒体的教学形式进入课堂 ,以发挥其特有的功能来提高学习效率。本文浅淡了如何在车辆工程教学中运用计算机多媒体的图、文、声、像并茂的特点 ,有效的激发学生的学习兴趣。 相似文献
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2002年12月10日,某市某汽车贸易公司就赣H06280(2000)型桑塔纳轿车与某保险公司签订了一份含附加全车盗抢险的《机动车辆保险合同》。保险合同签订后,被保险人将该车转给熊某,熊某再转给胡某,两次均未通知保险公司变更被保险人。2003年11月7日该车被盗,胡某向保险公司提出索赔,保险公司拒赔。胡某于2004年12月1日以某汽车贸易公司为原告,将某保险公司告上法庭。经法院审理,最终因车辆转让未作批改而裁定支持保险公司拒赔。本文全面分析了保险公司拒赔的原因,提出了预防措施,给人以警示。 相似文献
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当城轨车辆高速行驶时,线路中存在各种确定性不平顺,非确定性不平顺和动力不平顺等,都会加剧列车与轨道间的相互作用,这将严重影响列车行驶的平稳性,舒适性,安全性.这些问题都与列车横向动力学性能息息相关.本文以城轨车辆为研究对象,建立了车辆/轨道横向耦合动力系统模型.在本模型的计算过程中,将城轨车辆简化为多刚体模型.通过数值方法,确定了非线性临界速度,研究了悬挂刚度和系统参数对曲线通过能力的影响. 相似文献
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我国的公交企业在市场经济发展的推动下正在不断发展,财务管理作为公交企业运营的重要组成部分,其效率直接反映了公交企业的经营情况.本文通过分析公交企业财务管理的内涵,掌握当下其内部财务管理的具体情况,从管理目标、管理中心、预防制度、预算管理等四个方面入手,提出创新财务管理模式的有效措施,帮助公交企业能快速转变财务管理观念,优化管理能力,进而提升市场竞争力. 相似文献
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上海市公交基础设施投融资新模式探索 总被引:2,自引:0,他引:2
公交基础设施投资规模大,建设周期长,社会效益显著但经济效益不明显。当前公交基础设施融资难已成为制约上海城市建设长期可持续发展的客观问题。西方从上海市公交基础设施的使用现状入手,结合上海的未来城市发展规划,提出通过公交基础用地的综合利用,拓宽基础设施融资渠道的有效途径。 相似文献