微信公众平台在民办高校教育教学中的应用研究

目前,信息技术在教学中的应用受到广泛关注。通过对民办高校学生学习特点的研究,利用微信公众平台简单、易搭建的特征,对微信公众平台在教学上的功能进行设置:包括信息推送、自动回复、素材管理、用户管理、二维码订阅、统计分析等功能,并分析微信公众平台对传统教学的课前、课中和课后三个阶段发挥辅助作用。     

公益活动参与对生活满意度的影响——一项关于城市退休老年人的复制性研究

本文是一项复制性研究.使用2013年中国人民大学老年学研究所在北京市西城区开展的“老年人基本情况和服务需求调查”数据,重新检验了曹杨和王记文使用相同数据所做的公益活动参与对城市退休老年人生活满意度的影响.与这两位作者的不同之处在于,在研究方法上既使用常规回归分析也使用倾向值加权分析.比较这两种方法得出的研究结果后发现:如果不控制横截面数据的样本选择性偏差,常规回归模型不仅无法识别性别、居住方式、照料服务对生活满意度影响的显著性,还会低估年龄、婚姻、健康、子女数的作用程度.研究方法上的局限性,最终不利于研究者充分挖掘实证结果的政策意涵.     

基于搜寻的有限参与、事件风险与流动性溢价

本文在一个简单的投资决策框架内对投资者面对国有股全流通这一事件风险时的最优决策问题进行建模 ,得到一个基于流动性的资本资产定价模型。结论表明 ,相对于不存在事件风险的情形而言 ,国有股的存在使得更多投资者不愿进入市场 ,导致市场流动性进一步下降。同时 ,这一事件风险使得选择进入市场的投资者要求更高的流动性溢价。由此 ,这一模型为最近几年来中国股市持续低迷的状况提供了一种理论解释     

接轨，什么是真正的国际惯例？

OECD在2004年连续推出了《公司治理准则2004版》和《国有企业治理指引(草案)》两个文件。有关员工参与问题，在这两个文件中出现了许多可能出乎我们这个转型中的社会主义国家许多业界和学界人士意料的，具有“中国特色”的表述。     

信息生态视域下交通信用信息平台构建分析——以河南省高速“绿通”车辆为例

现阶段,我国“绿通”车辆的判别多以高速收费站工作人员人工参与为主,未能充分发挥原有交通运输信用信息平台的作用。为构建跨平台跨省份的全国交通信用信息平台,以河南省高速“绿通”车辆通行这一场景作为切入点,运用信息生态理论对交通信用信息平台的数据本体、参与主体、外部环境三个要素进行分析,探讨交通信用信息平台构建模式,为多模态情境中交通信用信息平台构建提供参考。在此基础上,对“绿通”车辆交通信用信息平台的构建,提出了针对性建议。     

如何落实免除部分服务收费的规定

一要做好柜面的宣传解释工作,加强与客户的沟通交流,尤其对容易引起误解和产生歧义的收费项目。当客户对服务收费有质疑时,柜员应按照规定统一宣传解释口径,给客户作耐心细致的解释。     

参与式发展理念在旅游开发扶贫中的应用

学理上,旅游经济能够通过产业的乘法效应带动地方经济的全面发展,所以逐渐成为当前扶贫战略中重要的开发模式。但是实践中,旅游扶贫开发模式往往会产生“目标置换”的危险,将真正的贫困者或者贫困社区排斥在利益分享之外,难以产生预期的反贫困目的。对此,通过“地方合作社”确立地方群体在旅游开发中的主体地位从而将贫困者纳入经济发展系统中便成为可取之发展模式。     

江苏省盐城市亭湖区2014年环境保护社会公众满意率调查报告

为切实做好国家级生态区创建工作,受亭湖区政府委托,亭湖区统计局于2014年10月份在亭湖区各街道、乡镇范围内的城乡居民中开展亭湖区2014年环境保护社会公众满意率调查,以便了解创建工作中的问题和差距,更加有针对性地开展创建工作。     

无信不利——漫谈展会微信营销

正时下,微信是网络经济时代企业对品牌营销策划模式的一种创新,是伴随着微信的火热产生的一种网络营销方式。微信营销正悄然成为当下展览会主办方们竞相使用的一种有效的营销方法。中国会展:微信今年实在太火,在展览行业中微信应用也渐成热潮,各位认为利用微信营销有哪些好处?李扬:很多人都说官方微信平台就是争取用户量、用户资源、为自己的品牌做宣传推广。我很赞同这种说法,但我更认为,微信可以摒除空间所带来的距离感,可以拉近和用户的距离。最重要的是微信可以突出信息交流的及时