“立行立改”与“中长期规划”——《物流业发展中长期规划》再研习

正《物流业发展中长期规划》从提高经济整体运行效率和效益的角度来考量行业的发展,使物流业的发展被提到了一个相当的高度。透过这一信息,或可得出这样的结论:到2020年基本建立现代物流服务体系,并从提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平的目标出发,物流业的发展压力会在直接成本与间接成本两方面都得到减轻。一批富有市场活力的物流企业会因此获得更好的发展环境与机会。     

为什么老百姓不能接受跨行查询收费——从消费行为学看银行卡跨行查询收费问题

银行卡跨行查询收费自出台以来遭到了广泛的质疑,深究老百姓拒绝跨行收费的背后,有着深层次的消费行为和心理原因。商业银行的收费是关系到成千上万消费者利益的事项,银行需要理性地考虑收费,消费者也需要理性地适应收费。银行业在制定收费策略时必须研究消费者心理,满足消费者的诉求,合理制定收费水平。     

我国葵花籽油市场行情长期看好

长期以来。豆油、棕榈油、菜油是我国食用油消费的主力军．在计算消费结构比例时．葵花籽油等部分食用油消费几乎按零计算。但是,随着经济的不断发展．被国际市场奉为“健康油”的葵花籽油．在我国逐渐畅销起来。由于葵花籽油与其它植物油有着明显的不同．各国的葵花籽油产量均没有占到主导地位。因此,葵花籽油价格一直受世界食用油市场的左右。     

“凡尔赛文学”式炫耀消费主义危害及现实规制研究

消费主义思潮作为一种文化思潮,是一种异化的社会现象,主要是对于非必要物质占有超过了自己的消费水平,并利用自己所购买的商品来突出自己社会地位形成的生活方式和价值观念。世界经济迅猛发展背景下文化相互交融,消费主义思潮逐渐渗透到中国社会。2020年“凡尔赛文学”一个网络热词席卷互联网,用先抑后扬、低调的方式炫耀高端的生活,这种新型炫耀式消费在互联网上流行起来,随之造成了经济虚假繁荣和荼毒中国特色社会主义消费观念的问题。因此需要国家建立以人为本的可持续的消费观、大力发展生产力和实现共同富裕,同时社会引导绿色消费观念、规范和优化网络环境,个人保持科学消费观和反思自身消费行为。     

试论“假日经济”与市场潜能

从99年10月“国庆节”假期起，国务院决定扩大内需，刺激市场消费，将每年的“春节”、“五一”、“国庆节”三次常假由三天调整为七天，于是“假日经济”便成了各种媒体最多的词汇，假日经济更使我国旅游业、金融业等行业成为新的国民经济增长点。越来越多的地方更加重视“假日经济”的开发与运用。“假日经济”是一个有中国特色的名词，特别是“假日经济”为旅游，金融等行业拉动内需，推动经济快速增长的重要途径。     

企业市场营销战略创新

社会是一个不断高速发展的过程,企业在市场中想要长久发展,需要构建全新的营销理念体系,将营销资源进行有效的整合,转换营销模式,将企业在市场中的优势发挥到最大化,全面建立立体化营销体系,是企业市场营销战略创新的必由路径。笔者对企业市场营销方面做出分析之后给予部分营销战略创新意见,望能够与大家共同探讨。     

中国能源管理和结构调整

改革开放以来,中国能源事业取得了巨大成就,从1979年到2006年中国能源消费年均增长5．4％,而同期GDP年均增长达到9．7％。基本实现了以能源消费翻一番,支撑经济总量翻两番。在取得突出成绩的同时,中国能源发展也面临一些深层次的矛盾和问题,比如能源结构以煤炭为主体,清洁优质能源的比重偏低。多年来,中国煤炭占一次能源生产总量的比例一直居高不下,一般维持在70％～75％左右,远远高于国际平均的水平。同时,由于资源的地域分布不均,中国煤炭总体上呈北煤南运的格局,大量煤炭需要铁路运输,加速了铁路运力的紧张。     

从消费者的双重身份看增强自我保护意识的重要性

党中央、国务院一贯高度重视消费者权益保护工作,国家通过立法、司法、行政执法和社会监督,多层次全方位地推进消费者权益保护事业。但是,我们发现在此领域仍然存在着不容忽视的重要方面,那就是如何通过增强消费者自身的自我保护意识,使保护消费者利益具有内在的动力。特别是对人们既是社会消费者同时又具有的另一重身份,即社会生产者的身份缺乏真正的理解和认识,只单一地研究和解决保护消费者的合法权益,是不全面的。而真正地提高人们自身对消费者和生产者双重身份的认识,是最终从根本上保护整个消费者的合法权益的关键。     

天津市能源消费特征及节能对策建议分析

天津市＂十二五＂规划提出＂十二五＂末期全市万元地区生产总值能耗比＂十一五＂末降低18%的战略目标,因此,正确把握天津市能源消费及增长变化是关系到能源节约总体战略实现的第一要务。文章对天津市1995年以来能源消费总量的演变和利用效率的演变进行了分析;在此基础上找出天津市能源利用存在的问题,并从经济所处的发展阶段、产业结构等方面对问题原因进行剖析;最后从产业结构、能源利用结构、科技等方面提出未来天津市节能的对策建议。     

吃的米少了

最近5年,我国内地人均大米年消费量从107.5公斤左右减少到了97.5公斤左右,平均每年减少2公斤,年降幅达2.15%.专家认为,世界大米消费需求的缩减,使大米经济面临着需求缩减带来的挑战,这无疑会对我国稻米生产产业化的进程产生影响.