首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7059篇
  免费   9篇
  国内免费   4篇
财政金融   275篇
工业经济   142篇
计划管理   1373篇
经济学   947篇
综合类   111篇
运输经济   932篇
旅游经济   8篇
贸易经济   1265篇
农业经济   133篇
经济概况   1854篇
信息产业经济   28篇
邮电经济   4篇
  2024年   11篇
  2023年   64篇
  2022年   98篇
  2021年   117篇
  2020年   123篇
  2019年   104篇
  2018年   36篇
  2017年   116篇
  2016年   180篇
  2015年   253篇
  2014年   668篇
  2013年   518篇
  2012年   642篇
  2011年   722篇
  2010年   548篇
  2009年   583篇
  2008年   540篇
  2007年   333篇
  2006年   256篇
  2005年   282篇
  2004年   220篇
  2003年   154篇
  2002年   106篇
  2001年   81篇
  2000年   92篇
  1999年   25篇
  1998年   45篇
  1997年   31篇
  1996年   31篇
  1995年   18篇
  1994年   4篇
  1993年   6篇
  1992年   8篇
  1991年   21篇
  1990年   13篇
  1989年   6篇
  1988年   5篇
  1987年   4篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1984年   3篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有7072条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
雄安新区战略的出台,对津冀港口而言,机遇与挑战同在。因此,津冀港口竞争力研究对于雄安新区的发展及其作用的发挥尤为重要。本文选取了四个方面来设计评价指标体系,具体包括港口区位条件、港口生产力水平、港口发展潜力、港口集疏运便捷程度,同时本文采用熵权法和TOPSIS法确定各级指标的权重,最后对津冀四个港口的竞争力进行单排序和总排序分析。最终结果表明:天津港港口竞争力处于绝对领先地位,河北港口中黄骅港发展潜力巨大,唐山港当前价值较高,秦皇岛港在四个各港口中竞争力较弱。  相似文献   
92.
张军 《管理学家》2019,(6):54-55
近年来,中美贸易摩擦逐渐凸显,贸易冲突不断升级,尤其是2018 年贸易战的打响更是影响了全球贸易发展的格局和进程,使得商品流通的市场供需、价格、成本随之发生改变,尤其是对于两国的港口行业产生了深远的影响。文章以此为视角,分析了中美贸易摩擦成因和演变进程,同时对港口行业的具体影响进行了详细的阐述,最后提出应对贸易摩擦的优化对策和建议,旨在为我国港口行业加快转型和优化升级提供理论依据。  相似文献   
93.
港口及临港产业集群对城市和区域经贸发展有重要意义。烟台西港区制约自贸区烟台片区的三大短板在于港口一体化程度低、业务特色不鲜明和物流服务能力弱,省域港口统筹进一步增加了西港区未来发展的不确定性。为更好融入自贸区烟台片区发展,西港区应以共赢思维代替争霸思维,在港口功能错位发展,能源和干散货特色业务,港口物流效率等方面着力提升竞争力。  相似文献   
94.
陈惠 《交通财会》2008,(4):48-50
本文介绍了资金滚动预算与定期预算比较的优缺点,介绍了资金滚动预算按预算编制和滚动时间单位不同进行的分类及各自的特征。结合港口企业经营管理的形势,分析了开展资金滚动预算的必要性,介绍了资金滚动预算的编制方法,阐述了实际工作中运用资金滚动预算需要注意的问题。  相似文献   
95.
本文针对港口集团在费收资金回收过程中银行承兑汇票回收量大幅增加这一现状,分析研究银行承兑汇票管理方面存在的问题,提出了解决问题的措施。  相似文献   
96.
全面预算管理在港口企业集团运用   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈洁 《交通财会》2008,(5):35-37
本文以福州港务集团为例,介绍了全面预算管理在港口企业集团的应用,从七个方面详细阐述了预算管理如何在港口企业集团应用。  相似文献   
97.
浅析港口企业的固定资产减值   总被引:2,自引:1,他引:1  
张蕾 《交通财会》2008,(12):44-47
港口企业固定资产所占比例及所拥有的资产种类,是其他工商企业所无法比拟的。本文从港口企业的固定资产入手,对港口企业固定资产的特性以及实践中的固定资产减值应用的不足之处加以分析,结合2006年2月15日颁布的《企业会计准则——资产减值》(以下简称《资产减值》准则),解决港口企业固定资产减值中的一些会计问题。  相似文献   
98.
秦皇岛港是我国重要的枢纽港,也是世界最大的能源输出港之一,港口吞吐量多年位居全国沿海港口前列。秦皇岛港集装箱码头公司成立于1984年,行政上隶属于秦皇岛港务集团,虽然成立时间较早,但集装箱吞吐量一直在低位徘徊,在环渤海集装箱码头竞争中处于劣势。为了盘活集装箱业务,2007年10月,秦皇岛集装箱公司与中国海运集团、  相似文献   
99.
黑龙江航运集团有限公司是2001年由原黑龙江航运管理局政企分开后组建的。集团主要经营黑龙江水系及沿海近洋水上客货运输、港口装卸、船舶修造、港埠工程、船代货代、对外贸易及国际旅游等业务,其主要航线是黑龙江、松花江和乌苏里江。集团所属24户企业(港口企业6户、内河运输企业4户、沿海近洋运输企业3户、船舶修造业2户、  相似文献   
100.
随着经济全球化时代的到来,物流在国民经济运行中的重要地位和作用日益显现。港口作为对外开放的窗口和经贸活动的门户,作为多种运输方式的交汇点,已成为国际海陆间物流通道的重要枢纽和结点,在现代物流服务链中具有十分重要的地位,在快速推进现代物流业中愈来愈显示出勃勃生机而倍受世人瞩目。发挥港口得天独厚的优势,依托港口大力发展现代物流业是我国港口实现结构调整,提升港口功能,提高港口经济效益,实现可持续发展的必由之路。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号