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941.
一、国外汽车信贷消费助推国民经济发展信贷消费是一种建立在消费信贷基础上的消费方式。消费信贷是零售商、金融机构等贷款提供者向消费者发放的主要用于购买最终商品和服务的贷款,是一种以刺激消费、扩大商品销售、加速商品周转为目的,用未来收入做担保,以特定商品为对象的信贷行为。在国外,尤其是发达的市场经济国家信贷消费方式十分普遍。例如美国,信贷消费的历史最早,消费信贷业务也最为发达,借助消费信贷进行消费是美国居民的一个重要消费行为特征。目前,美国、西欧等工业发达国家和地区消费信贷的规模在整个信贷额度中所占的… 相似文献
942.
有关政策研究鼓励民营经济发展的政策。汽车工业的对外开放势不可挡,跨国集团的进入迫在眉睫。作为汽车工业来说,向民营经济开放,积极争取一个良好的发展环境,共同把产业做强,是十分重要的。对于民营经济的进入,应该创造公平竞争环境,落实好鼓励民营经济发展的政策措施。放宽发展空间和经营领域,推进民营经济的联合重组,注重培育上规模、上水平的民营大企业和民营高科技企业。《汽车消费政策》有望出台。《汽车消费政策》也有望出台,应该会涉及2个方面的内容:一是税费改革,二是城建协调,具体内容是将有利于汽车税费的减少,直… 相似文献
943.
曾几何时,消费者就在期盼着轿车价格的明显下调,以尽早一圆国人的轿车梦。中国加入世界贸易组织,不仅为消费者带来了汽车关税下调的利好信息———中国承诺进口汽车关税到2006年7月1日减到25%,进口配额许可证到2005年取消———而且引爆了国内轿车市场的降价风潮:新年伊始,进口车降价成为汽车业的最大热点。进口车大幅降价给国产车带来了全方位的价格压力,继而导致多种国产车价格不断跳水。按照国际经验,人均GDP达到1000美元左右,汽车就开始进入家庭。在我国,虽然人均GDP只有900多美元,但一些发达地区的… 相似文献
944.
中国汽车市场十大问题 总被引:1,自引:0,他引:1
都说市场经济需要尊重市场,所以列出中国汽车界不能回避的十大市场问题作一点探讨。一、不要民族汽车工业能行吗?关于要不要民族汽车工业的争论,看起来目前似乎以“不要”派占了上风。理由是中国都加入WTO了,再谈民族汽车工业不合时宜,中国没有能力也没有必要形成自己的开发能力。不过,“加入国际大循环”好是好,但仅以“加入”为目标,主张放弃民族汽车工业的观点有多可怕,现在真是不敢想。参与国际分工其实有高下之分,如同办餐馆,当经理是分工,洗盘子也是分工,中国汽车拼不上经理,也要努力避免自认是洗盘子的料吧?如果变… 相似文献
945.
如何看待近年银行储蓄存款的大幅度增长 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着我国国民经济的快速发展,国家多项福利政策的改革,以及人民生活水平的不断提高,使得银行储蓄存款大幅度增长.笔者就储蓄存款较大幅度增长的原因、存款增长的利弊和如何保持存款合理增量这三个问题提出自己的看法,以供商榷. 相似文献
947.
买受人的期限利益是分期付款买卖信用交易特性的体现。对期限利益丧失进行法律规制,必须充分衡量当事人双方的利益,精心设计科学合理的行使要件。我国《合同法》的相关规定,将分期付款买卖中的买受人期限利益丧失为规制重心,通过限制期限利益丧失行使要件,有条件的承认期限利益丧失约款的效力。该规定尽管借鉴了国外的先进立法经验,但仍过于粗糙,有加以改进的余地。 相似文献
948.
全国各大保险公司陆续宣布收缩或全面暂停车贷履约保险,这对汽车消费信贷业务发展影响深远。本文以湛江市汽车消费信贷业务发展为例,阐述了车贷履约保险淡出后对汽车消费信贷业务发展的影响,以及促进车贷业务发展的对策建议。 相似文献
949.
保险误导消费主要是对保险产品、对保险公司经营成果、对保险市场变化因素进行误导性的宣传或预测 ,通过制作硬性或软性广告、不实宣传、诋毁同业等手段 ,损害投保人或被保险人利益、妨碍公司发展、扰乱市场秩序等。产生保险误导消费的原因主要有保险市场信息不对称、经营主体内部机制的缺陷、个人代理人素质较低、佣金制度的不完善以及社会公众保险意识淡薄等。防止误导消费行为可通过加强法律法规制度建设、提高保险服务水平、提高行业自律水平和公民保险意识等途径。 相似文献
950.
电力行业是国民经济的重要基础,是国家经济发展战略中的重点和先行产业.近年来,在我国宏观经济发展的拉动下,电力行业保持着快速增长态势,电力投资逐步增加,电力已成为我国能源工业中的支柱产业.调整电力结构,促进产业升级将是21世纪初期我国电力行业发展的首要任务. 相似文献