上海港:经济全球化中的新国际竞争

2005年，上海港货物吞吐量完成4．43亿吨，超过新加坡港跃居世界第一：集装箱吞吐量完成1809万TEU，比2004年增长24．3％，居世界第三位。在成绩面前，我们也应看到国际运输市场竞争剧烈，要以居安思危的意识谋划下一步的发展。随着经济全球化的加速和国际贸易的发展，国际航运市场正步入一个全新的变革和发展期，上海港将如何应对是一个亟待研究的重大课题，对此笔者略陈管见。     

苏州现代物流业保持快速发展

2007年苏州市物流总额达到2.6万亿元,比上年增长20％,全市现代物流业继续保持快速发展势头。这是从近日召开的苏州物流商会情况汇报会上传出的信息。去年货物吞吐量超过1．7亿吨、集装箱运量达到165万标箱,分别同比增长13．3％和33．1％。     

上海港要做大做强海铁联运

2005年,上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量赢得了全球之冠和位列三甲的殊荣,而随着洋山开港和上海国际航运中心建设的推进,上海港的集聚功能也将进一步发挥,今后集装箱吞吐量必将不断增加。繁重的集疏运任务和尚不完善的综合运输系统,使海铁联运成为备受瞩目的热议话题。     

江浙沪集装箱吞吐量增速回落 长三角区域港口由高位运行趋于平稳

据上海组合港管理委员会办公室最新出炉的“2008年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势分析”显示：上半年,长三角地区港口经济运行总体情况良好,港口生产保持稳步增长,各项主要经济指标仍保持良好增长态势。但受众多因素的影响,长三角港口货物吞吐量增速放缓,尤其是外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量增速明显回落。     

金融危机以来我国沿海港口货物吞吐量影响因素研究——兼论我国经济由外需拉动向内需驱动转型的一个证据

通过建立基于贸易引力模型的我国沿海港口货物吞吐量影响因素的VAR模型,分别考察了交通运输业固定投资、人民币汇率、世界经济状况和国内经济状况对我国沿海港口货物吞吐量的影响,并以金融危机以来的数据作为样本对该模型进行了实证检验.由脉冲响应和方差分解分析发现:世界经济发展状况对我国沿海港口货物吞吐量的影响最大,且世界经济的复...     

继续推进大港口大联运大物流建设

《厦门港“十二五”发展规划》已基本完成。根据规划,“十二五”期间,厦门港将继续推进“大港口、大联运、大物流”建设,目标完成港口总吞吐量2亿吨,其中集装箱吞吐量1000万TEU;形成货物通过能力达到2亿吨,其中集装箱设计通过能力1100万TEU。初步建立布局合理、能力充分、功能完善、管理先进的海峡国际航运中心,打造“东方名港”,在海峡西岸港口群发展战略中切实发挥重要枢纽港和龙头港带动作用。     

秦皇岛港杂货公司装卸生产突破千万吨大关创历史新高

2005年,秦港杂货公司在提前111天完成全年生产任务730万吨以后,再接再厉,截止到12月17日早6点,完成12月份吞吐量42.8525吨,至此,今年已累计完成吞吐量1000.3490万吨,创造杂货公司有史以来装卸生产最高纪录。进入2005年后,秦港杂货公司紧紧抓住进口矿石增量为公司装卸生产带来了难得的发展机遇,坚持以市场为导向,科学安排生产,合理利用现有泊位,深挖生产潜力,各环节始终保持高效运转。全年不仅实现月月吞吐量突破80万吨以上,而且3月份吞吐量完成101.67万吨,一举刷新了历史纪录,提前两个月实现了生产任务过半目标。下半年,公司充分把握困难和…     

交通运输部

10月份主要港口外贸吞吐量增长迅速【发布时间:2011年11月22日】10月份,我国港口生产经营形势稳定,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标同比均实现较快增长。港口货物吞吐量较快增长1—10月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量754626万吨,同比增长13.6%。其中,沿海港口完成512901万吨,同比增长13.6%;内河港口完成241725万吨,同比增长13.7%。     

美国港口在北美地区地位遭遇挑战

北美洲以美国、加拿大和墨西哥三国为主体,美国和加拿大是当代发达的资本主义国家,工业发达,因此北美地区经济贸易体量十分庞大,北美地区也是继西欧、远东和东南亚地区之后集装箱贸易量最大的区域。尤其是美国作为世界级贸易大国,在进入21世纪以前,美国港口一直在北美地区发挥着主导作用,港口发展远远快于周边的加拿大和墨西哥的港口,港口集装箱吞吐量也远远高于这两个国家。然而,随着2008年金融危机的爆发,     

建设国际强港：宁波再提速

近日,《2014年度加快打造国际强港推进计划》正式发布。据此计划,今年宁波在国际强港建设上将完成投资147亿元,实现“港口货物吞吐量达到5．1亿吨、集装箱吞吐量l750万标准箱”、“大宗商品交易额突破6000亿元”等多项目标。在今年要实施的十大工程33项任务116个项目中,除了常规的建码头、建疏港公路等工程外,将海铁联运延伸到更广阔的内地市场,以及将岸线港口资源更加集约利用扩能转型等成为了新一轮推进强港建设的“亮点”。