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51.
余春瑜 《商用汽车新闻》2011,(20):F0001-F0001
俄罗斯汽车市场再度开启,恰逢中俄两国庆祝中俄签署睦邻友好合作条约10周年,以及《中俄睦邻友好合作条约》签署10周年。10年来,中俄两国的关系取得了前所未有的发展。据中国驻俄罗斯大使李辉介绍,中国已成为俄罗斯第一大贸易伙伴。今年前4个月,两国的贸易额达到230多亿元,同比增幅超过30%。从中可以看出,两国的经贸合作在快速向前发展。  相似文献   
52.
正2013年12月9~12日,第九届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会"Automechanika"(以下简称"汽配展")在上海新国际博览中心举办。本届展会迎来其创立10周年的里程碑,作为其中的亮点展现,"专馆专区"使得整个展会的层次感更为分明。  相似文献   
53.
我培育了市场,现在开始上量,谁知呼啦一下子添了好多竞争者。大家一哄而上抢份额,市场乱了不说,规模也是有减无增。日前,一位经销商抱怨道。联想起近年来走访河北、山东、内蒙古等地市场时也经常听到这般说辞。笔者不  相似文献   
54.
都说商用车市场是政策市场,新能源汽车尤甚。现在政策出台延缓、导向不明,新能源汽车在高调地突飞猛进两年后,逐渐失去明晰的政策支持。都说市场经济不找市长找市场,也有人说在产业转型时期要找市场,也要找市长。可当下在市场、市长都无法指出明路的前提下,新能源汽车也随之陷入困境。纵然在去年9月国家将新能源汽车产业列入七大战略性新兴产业,但技术、市场、政策、研发等内核的  相似文献   
55.
东风商用车     
对2011年市场的预测对2011年中重卡市场的总需求谨慎乐观。因为2010年总需求出现了爆发式的超常增长,总规模接近130万辆,在全球超过100万辆的市场是没有的。2011年,总需求虽然会处在高位,但是不会高于2010年的水平,甚至有可能降低。  相似文献   
56.
一个成立仅14年的汽车小厂最终攀上了全球商用车销量的榜首,其澎湃的创新动力和创业激情背后,精密控制着资源产出效率的财务仪表盘同样熠熠放光。  相似文献   
57.
10月16日,江淮帅铃Ⅲ登陆北京。自2011年4月江淮帅铃Ⅲ以9.87万元的价格全球首发以来,在深圳、杭州、上海、兰州、青岛、成都等地相继引发高端轻卡的销售热潮。江准帅铃Ⅲ产品是江淮汽车整合全球资源,继帅铃、帅铃Ⅱ之后,精心打造的又一款  相似文献   
58.
优先天然气     
张静 《汽车观察》2011,(11):26-26
中国天然气汽车产业在政府和市场的双重驱动下,保有量已从2000年的不足1万辆发展到目前的100万辆,成长为亚太第四大、世界第六大天然气汽车市场。陕汽集团作为我国较早启动天然气产品研发的商用车企业之一,在天然气重卡,大中型客车及底盘制造等领域始终扮演"先行者"的角色。2011年10月18日至20日,北京国家会议中心,在中国首次主办(中国汽车技术研究中心)、国际组织授权(亚太天然气汽车协会)的第四届亚太天然气汽车协会国际会议与展览(ANGVA2011)期间,《汽  相似文献   
59.
精诚所至     
轻型商用车纷争时代即将到来,在中重型市场收获颇丰的康明斯再次亮出技术底牌,这家擅长本土化发展的美国发动机制造商正在赢得新的中国客户。广袤的中国大地诞生了全球最快增速的商用车市场,过去几十年里,凭借成熟技术和本土化的诚意,康明斯充分地演绎了"先发制人"的中国神话。  相似文献   
60.
预计1季度业绩增长30%左右,重申目标价33元,增持评级。预计2011、2012年EPS分别为2.18元、2.83元,股价相当于2011年、2012年PE分别为12倍、9倍,估值明显偏低。1月客车需求好于预期,与其它商用车企业不同的是,公司业绩一般是前低后高,且季度逐季走高,2011年  相似文献   
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