福田汽车月销突破65000辆

本报讯记者王宁北京报道4月10日,福田汽车月销突破65000辆暨蒙派克·迷迪产品发布仪式在福田汽车总部召开。3月份,福田汽车销量首次突破65000辆,第一季度销售汽车达12.5万辆,在全球商用车市场中排名第一,首次坐上全球商用车第一把交椅。其中,中重卡业务一季     

应对“3·15”商用车企从避之不及到主动迎接

又到一年“3·15”，曾几何时，维权日让很多商用车企“闻风丧胆”，避之惟恐不及。但今年《商用汽车新闻》记者发现，不少商用车企敢于直面用户维权并主动打假。从回避到主动出击，商用车企为何出现如此大的变化？     

“大通速度” 再添新引擎

3月21日，上海汽车商用车有限公司成立三周年，首辆全领域上汽大通MPVG10也正式在无锡生产基地下线。无锡市领导、惠山区领导、上汽集团及上汽商用车公司领导共同出席活动。     

庞大会不会矫枉过正？

中国大型经销商集团中有两个经常被拿来对比——庞大和广汇，分别是“土”和“洋”的代表。庞大从经销商用车起家，家长作风、以唐山人为主的员工结构，让它多年以后也没有抹掉“土”的印象。相反的，主营高档车、从外部聘请高管、职业经理人制度让广汇成为另一种模式的代表。     

李春荣:马拉松中段加速

<正>如何突破品牌影响力欠缺、产品同质化严重、消费者需求升级?如何进行大胆的实验和变革?"大协同"能否驱动"大自主"成就"大东风"?东风汽车集团股份有限公司乘用车公司党委书记、副总经理李春荣一再强调东风风神在一开始制定战略时就懂得"取舍",并因此确定了以质量为先的战略方向,"我们明确了把质量战略放在第一位的生存之道,如今更加坚定了我们最初的选择是正确的。"因为懂得"取舍",东风风神在产品     

海格开启客车移动互联新时代

畅想一下,乘客在运行的客车上、在移动的车厢里、在或长或短的旅途中拿出自己的终端设备,使用免费无线wifi在网络世界尽情遨游,可以轻松地看美剧、玩儿私人订制的游戏、在线参与视频会议、随时分享旅程的无限风光,可以像在家里和办公室一样享受到移动互联网的所有便利和服务……在今年的北京道路运输展上,最有特色的当属海格展区,亮丽新颖的展台布置、颜色鲜明的展车,吸引了众多观众和业内人士驻足观赏。不仅如此,此次展会上,海格还隆重发布了云战略。     

江淮纯电动商用车锁定轻卡和微卡

江淮汽车底盘营销公司市场发展部部长杨兴昆告诉《商用汽车新闻》记者，江淮纯电动商用车聚焦在轻卡与微卡，目前产品2．5吨的微卡与7．3吨／9．5吨的轻卡已经成熟，批量交付用户并获认可。     

欧洲商用车上半年持续增长

根据欧洲汽车工业协会（ACEA）2014年7月29日在比利时首都布鲁塞尔发布的6月份产销数据显示,今年6月,欧洲商用车需求总量为166107辆,同比增长10.3%,连续第10个月维持增长态势。其中,轻型商用车和客车保持增长,而中重卡和重卡需求量下降。各主要市场需求普遍上涨,涨幅从法国的3.8%,到德国的6.5%,意大利的8.6%,西班牙的18.9%,一直到英国的大涨25.5%。     

征稿启事

新爱的读者：在国内外经济形势的影响下，近年来，商用车行业发生深刻变革，这些变革又影响着每一位从业者。面对这些变化，您一定有话要说!《商用汽车新闻》为您提供平台。现向广大读者征稿，稿酬优厚!征稿细则：1、文章以行业分析为主。领域涵盖卡客车及其零部件的生产、销售、使用等各个环节。内容可包括市场调研与分析、行业进展、经验教训、问题剖析、意见建议、评论、感悟等；     

中国重汽集团销售部总经理张晓东：必须掌握自主核心技术

“当前，中国重卡行业面临的主要问题是缺乏核心技术，中国商用车必须树立自己的品牌，必须拥有自主核屯技术的产品。”近日，主题为“新动力、欣驾驶、心关爱”的中国重汽T系列感恩回馈客户主题活动在辽宁沈阳举办，中国重汽集团销售部总经理张晓东如是说。