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101.
沈永建  徐巍  蒋德权 《金融研究》2018,457(7):49-68
本文将视角聚焦于利率市场化改革之前,重点研究金融抑制对银企信贷契约的异化。研究发现,在金融抑制背景下银企之间存在以留存贷款为表现的隐性契约,用以帮助银行在满足管制要求的同时追求利润最大化。本文对这一现象进行了理论分析与实证检验,发现隐性契约的发生与否会随着货币政策、企业特征等因素的改变而有所差异,这在一定程度上起到了利率变相市场化的作用。进一步研究则发现,这一隐性契约对企业价值产生了负向影响。  相似文献   
102.
随着房地产行业和金融业两个行业的不断发展,其之间的联系也变得越来越密切,从而使两者之间的风险传递更具有敏感性和迅速性。文章分析了房地产价格对金融体系稳定性影响的5个传导机制,并通过分析山东省房地产市场的相关指标对房地产价格变动对金融稳定性影响做出基本判断,并给出相关政策建议。  相似文献   
103.
中国经济发展进入新常态时期,为了实现中国经济健康可持续发展,必然需要各领域不断创新,作为现代经济的核心金融领域必然责无旁贷。当前,金融创新的产品和服务要助力实体经济。与此同时,抑制资产泡沫防范金融风险,也是金融创新过程中的重要任务。  相似文献   
104.
105.
金融工具作为促进、支持我国实体经济发展的重要工具和力量,将统计学运用于金融市场的发展趋势分析,并充分运用金融工程工具对金融产品进行创新成为金融市场发展亟待解决的问题。基于此,本文在对当前金融发展新形势的基础之上从大数据分析、金融工程、统计分析三个维度对推进金融市场发展提出政策建议。  相似文献   
106.
近年来,互联网金融投资事件和投资金额迅速增长,金融与互联网的结合打破了现有金融的边界,深刻改变着金融服务的运作方式。本文从PE投资角度切入,分析了金融科技的发展驱动因素、未来趋势和优秀金融科技平台案例,提出针对PE的行业投资建议。  相似文献   
107.
卫东 《商周刊》2015,(3):142-147
具有众多优势的三缸发动机正在取代四缸发动机,成为入门级家用轿车的动力主角20年前当我第一次看到解体大修的天津夏利0.9L三缸自然吸气发动机时,认识到了在世界上还有这种不对称的动力设计。而随着当年北京市政府一纸公文——1.0L(含)以下排量发动机禁止驶入长安街,三缸小排量发动机逐渐在北京消失了。在当时人们心中三缸发动机就是低端、性能差、动力不足的代名词。也许是上帝和北京开了个玩笑,今天小排量三缸发动机正在成为流行趋势。在20年前,小排量三缸发动机的灭亡也是随着人们对车辆舒适性要求提高,NVH  相似文献   
108.
109.
110.
近年来,武汉市积极推动普惠金融的发展,致力于以惠民生、促转型、强发展为主线,政府和银行合力推进普惠金融的发展。但由于机制和生态环境等因素的制约,武汉市普惠金融发展的广度和深度有限。本文分析了武汉市发展普惠金融的难题,提出了发展的思路和措施。  相似文献   
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