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22.
24.
端木青 《沿海经济(江苏)》2000,(8):30-32
没有人会自觉退出历史舞台,包括彩电厂家。彩电是没有跌幅限制的,于是几大彩电厂家手拉手自己闹了个限价峰会。这次手拉手没有长虹。长虹从来都不喜欢手拉手,这次当然也笑拒了。对于彩电峰会,国家计委价格处却不以为然,认为彩电老板手拉手违反了《价格法》。国家计委的英勇也许是一个进步,但国家计委毕竟不是司法机构。这等明目张胆的违法,怎么没人告呢?眼下看来,市场还没让百姓有怒发冲冠的机会,彩电只降不升全不理会彩电峰会的号令。 相似文献
25.
26.
为规范军品的定价行为,国家计委、财政部、总参、国防科工委在1996年颁布出台了《军品价格管理办法》([1996]计价管108号文)。作为军品定价的权威办法,该文件一直沿用至今,为我国国防事业建设和可持续发展做出了贡献。 相似文献
27.
三十年的成就、经验和教训非常多,我感触最深的一点是:体制创新是我国物流发展的重要推动力量。
物流进入中国之后,掀起的第一次高潮是1984年到1992年,由国家计委副主任柳随年出面,成立了突破当时部门封闭体制的、跨越部门的、全国性的“中国物流研究会”。 相似文献
28.
王静梅 《沈阳经济统计信息》2000,(10):28-29
随着改革开放的不断深入发展,国有企业,特别是模拟三资企业管理的国有大中型企业,下岗或厂内待业人员将不断增多。据国家计委有关部门分析劳动力的供求状况表明,新增劳动力的就业压力较为突出,供大于求较为严重,年均剩余劳动力1878万人。即使在经济增长速度为7%、 相似文献
29.
30.
各市、州物价局,财政局:
近一段时间,一些地方陆续反映对营运人力三轮车是否继续收取公路运输管理费和客运附加费的问题。依据《国家计委办公厅、财政部办公厅关于对营运人力三轮车是否收取公路运输管理费问题的复函》(计办价格[2002]566号),结合国家已对出租汽车停征公路运输管理费和客运附加费的实际情况, 相似文献