全文获取类型
收费全文 | 300篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
财政金融 | 18篇 |
工业经济 | 25篇 |
计划管理 | 50篇 |
经济学 | 11篇 |
综合类 | 2篇 |
运输经济 | 14篇 |
旅游经济 | 1篇 |
贸易经济 | 97篇 |
农业经济 | 30篇 |
经济概况 | 51篇 |
信息产业经济 | 1篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 11篇 |
1982年 | 4篇 |
排序方式: 共有300条查询结果,搜索用时 46 毫秒
81.
82.
成本监审包括定价监审、调价监审、定期监审和临时监审四种形式。2002年国家计委25号令规定为定调价监审和定期监审两种形式。国家发改委42号令第七条规定:成本监审实行制定价格前监审(以下简称定调价监审)和定期监审相结合的制度。[第一段] 相似文献
83.
84.
目前我国中小企业的营运状况并不十分理想,仍存在着诸多问题,尤其是财务问题最为突出,这也成为制约中小企业发展的关键所在,严重影响着中小企业的发展。对中小企业的划分标准是2003年国家经贸委、国家计委、财政部、国家统计局研究制定的《中小企业标准暂行规定》,不同行业的中小企业应该按照不同标准认定。 相似文献
85.
陈宗法 《中国电力企业管理》2012,(12):65-67
2002年"4·11"对电力员工来说,是个难忘的日子,原国家计委正式公布了国务院批准的电力体制改革方案,"大一统"的国家电力公司被拆成"5+2+4"电企新格局.电力"一家人"从此归属、命运各不同.时至今日,电改走过了十个年头,电改总体进展情况到底怎么样?电力行业还有什么突出矛盾与困难?新一轮电改要不要重启?上述问题,引起了社会媒体的广泛关注和各界人士的种种热议. 相似文献
86.
2001年10月,交通部、国家计委、国家经贸委、财政部与中央企业工委下发《关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革的意见》(以下简称《意见》),我国港口(仅指大陆沿海的港口,下同)开始了新一轮以港口管理属地化与政企分开为主要内容的港口管理体制改革。到今天,改革已经进行了10年。10年来我国港口发生了巨大的变化。其主要标志是,港口摆脱了制约国民经济与对外贸易发展的“瓶颈”状态,成为国民经济与对外贸易发展的有力支柱。 相似文献
87.
88.
张心宏 1984年毕业于山东大学外文系,获学士学位;1989年获原北京广播学院(现中国传媒大学)硕士学位。在加入公关界之前,张心宏曾在中国国家计委担任翻译,并在北京广播电台国际新闻部任记者,以及《工人日报》任编辑。1994年加盟伟达任公共事务,任总监。拥有15年公关经验,专为在中国的跨国公司提供公关咨询。现任POWELL、TATEL万博宣伟(中国公司)总监。 相似文献
89.
国家计委1994年颁布《汽车工业产业政策》指出:使汽车工业建设成为国民经济的支柱产业,改变投资分散,生产规模过小,产品落后的状况。鼓励汽车工业企业利用外资发展我国汽车工业。鼓励企业内部建立技术研究开发机构。生产具有国际水平的产品。 相似文献
90.