产业链闭合、商业积聚与区域经济发动机

在地理区位意义上，城市带是一组相互关联的城市发展到成熟阶段时的整体观察特征。大量经济观测事实表明，地理区位意义上的城市带成长伴随着产业链闭合及商业性企业积聚过程：(1)单独观察城市带中某个产业链的成长，我们会发现该产业链条在上下道工序上的分工上趋于完善，可以批量生产出该行业的所有主要产品；(2)分组观察城市带中的产业链条群，我们会发现在工艺环节上趋向闭合的产业链两两之间整合和细分，不断碰撞出新产业成长的制度生长点：     

基于博弈视角的皖江城市带旅游景区利益群体关系测度分析

文章基于旅游景区利益群体关系复杂的背景,运用博弈论中的不完全信息动态博弈理论,分析我国旅游景区利益群体间的利益构成、影响因素和博弈形成的不同格局,通过对皖江城市带景区利益群体关系实证分析,探讨利益群体间的博弈关系发展轨迹,并从门票价格制定、旅行社服务质量、当地居民行为规范、景区的服务与接待能力提升和政府利益再分配等方面,提出改善我国旅游景区利益群体关系的对策。     

基于灰色关联法的皖江城市带低碳发展综合能力评价

为了衡量皖江各市低碳发展水平,利用层次分析法从发展力、支撑力、驱动力和约束力四个维度构建低碳发展评价指标体系,在此基础上运用灰色关联法对皖江各市低碳发展能力进行综合评价。实证结果显示:皖江城市带各市低碳发展能力整体偏低且差异较大,各市的低碳发展综合能力从高到低依次为合肥、滁州、宣城、马鞍山、芜湖、池州、安庆和铜陵;进而提出加快产业结构转型升级、优化能源消费结构、加大低碳技术投资和转变政府职能的建议。     

皖江城市带经济差异与其自然地理成因分析

通过2001～2006年的城市经济统计资料的对比,得出皖江城市带的流域经济特征:一是区段性,皖江段处在长江流域经济的低谷,巢湖"大湖经济"不突出;二是差异性,皖江城市带内部发展不平衡,存在东西差异和南北差异,具有流域空间分异特征;从自然地理要素角度来看,断裂、地形地貌差异、洪灾差异、冲洪积平原面积差异以及区域自然地理特征对现代交通布局和航运的影响等是造成皖江城市带经济差异性的自然原因.     

皖江城市带承接产业转移示范区醮SWOT辩证分析

皖江城市带承接产业转移示范区是安徽省第一个国家战略，意义重大。通过SWOT分析可知，皖江城市示范区承接产业转移优势与劣势并存，机遇和挑战共在。从整体来看优势和机遇大于劣势和挑战，但必须要清楚认识到，优势与劣势、机遇与挑战可以相互转化。优势与机遇是潜在的，需要我们积极利用和抓住它，真正促进示范区建设。对于劣势与挑战，我们要学会变换角度思考，劣势中蕴含优势，挑战中存在机遇。     

皖江城市带循环经济评价指标体系构建与实证分析

本文在构建指标体系的基础上，运用层次分析法对皖江城市带循环经济发展水平进行实证研究；探讨了皖江城市带循环经济层次分析的研究过程和结果。     

新生代农民工犯罪的增加警示了什么

近年来新生代农民工犯罪率的不断上升显示．给城市带来巨大好处的城乡分割户籍制度的严重社会后果已经伤及城市自身．城市只要农村的廉价劳动力、不必负担他们的教育、医疗、社会保障的“好日子”恐怕到头了。哪怕只是为了城市自身的利益．城市人口与政府恐怕不得不认真地对待农民．认真对待农民工作为这个国家的国民的那些自由和权利。     

皖江示范区：承接产业转移新突破

皖江城市带承接产业转移示范区（简称“示范区”）是国务院批准设立的第一个承接产业转移示范区，也是中西部地区承接产业转移取得成效最好的地区之一。2008年国际金融危机爆发以来，世界经济持续低迷，我国经济增速不断放缓，而以皖江示范区为代表的一部分中西部地区继续保持较高速度增长，成为我国经济运行中的一个亮点。     

赵晋平：示范区能否成功由市场决定

2010年年初，国务院批准了皖江城市带承接产业转移示范区规划，这是我国第一个以承接产业转移为主题的战略规划。     

金岸建设进行时

2009年4月9日，宁夏自治区党委、政府正式启动实施了沿黄城市带建设。按照自治区党委、政府的统一部署，宁夏各部门和沿黄各城市积极贯彻落实沿黄城市带发展战略，加快推进黄河金岸建设，各项工作取得了突破性进展，黄河金岸建设取得经济、社会、生态等多方面的良好效益。