省界虚拟收费站货车重量标识系统

随着我国对于交通通行效率的要求不断提高,节约社会资源、降低物流成本和减少环境污染逐步成为高速公路发展趋势,省界虚拟站应运而生。本文在我国现有省界虚收费站试点方案的基础上,为解决高速公路货车超限超载的现象与潜在危害,着重探析了省界虚拟站货车防作弊技术,并提出一种具备高速货车重量标识和车辆稽查等多维功能的客货兼容全车型跨省收费系统。其高速货车称重的高效高精度、快速的施工能力和长期的称重稳定性及温度特性,对提升省界虚拟站的用户体验和服务水平,促进高速交通行业更加快速健康的发展具有十分重要的意义。     

中国成品油市场月度分析

回顾 1．需求一季度中国部分经济数据的好转给市场带来了一些希望。国内投资和消费增长强劲,但出口依然低迷,经济回暖的迹象仍较微弱。4月份PMI（采购经理人指数）上升至53．5％（一般50％以上为经济活跃）,连续5个月上升,但4月份国内CPI和PPI指数进一步下滑。4月底中国政府调低了城市轨道交通、煤炭、铁路、公路、商品住房、邮政、信息产业等投资项目要求的资本金比例,以期进一步刺激投资。     

浅谈人工智能在车辆特征识别中的应用

近几年,基于深度学习的人工智能技术在车辆特征识别中得到了一定的发展本文通过与传统的车辆特征识别技术进行对比,得出深度学习神经网络技术在车辆特征识别中的优势,最后探讨了深度学习在车型分类中的应用。     

基于RFID技术的高速公路危化品车辆交通异常判别系统

本文在法律所赋予的高速公路运营管理者权限及责任范围内,研究了如何基于RFID技术通过设计合理的计算模型,对危化品运输车辆在高速公路运行期间所发生的交通异常(事故、违停、滞留、故障等)进行自动识别。     

南极科考队员谈极地往事 雪地车坏了,没有备件怎么修?

柳工在南极的服务团队从"柳工南极第一人"颜炜开始,展现出来的就是柳工人专业、高效、敬业,每一次队员都把自己的工作经验进行传递,这形成了传统,更便于后来者迅速开展工作。柳工的两台机器可是站上的主力。"一年的时间感觉很快就过去了,我还清楚记得刚登上南极这块大陆时的情景。在南极中山站工作的这段日子,注定成为这辈子我最难     

东风汽车公司注册商标权利展示

正~~     

特约评论员文章:车改有节约就是进步

正2013年11月25日公布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》对车改做出了明确的规定:"取消一般公务用车","适度发放公务交通补贴","公务出行社会化、市场化"。2014年7月16日公布了车补数额,引起了轩然大波,有的官员直呼"太低了"。其实,与去年方案相比,今年有了一些过渡性措施与特点,一是过渡性车辆服务中心在各地可能会"鲜花盛开"。方案"鼓励省(区、市)所属厅(局)正职主要负责人和市     

清理公路乱收费

正据中国政府网报道,近日,国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》提出,进一步优化通行环境,加强和规范对收费公路的管理,保障车辆便捷高效通行,积极采取有力措施,切实加大对公路乱收费、乱罚款的清理整顿力度,减少不必要的收费点,全面推进全国主要高速公路不停车收费系统建设。     

审计署：全年无动用财政拨款购置车辆

根据审计署最近发布的2013审计署部门决算报告,审计署2013年“三公”经费支出比预算减少634．76万元,减少比例为23。62％t其中,公务接待费支出减少幅度最大,减少比例为37．03％。