蚁群走路策略启发人类

现代都市中,交通阻塞已经成了天天上路时不得不面对的大难题。一旦堵车,不但耽误各路人马的时间,还会徒增车里车外人的烦躁情绪。如何解决这个城市“痼疾”?英国学者对蚂蚁进行研究后表示,也许人类可以从小小的蚂蚁身上得到一些启示。蚂蚁虽小,可在“行车走路”方面却比人类技高一筹。研究人员介绍说,数百万的蚂蚁大军通常都会很“耐得住寂寞”,它们只简单地沿着一种道路结构前进,以此来保证队伍能够尽快到达目的地,不会因道路选择而延误时间。与人类相比,假如要从A地到达B地,蚂蚁大军已经摸索出了一套逻辑性和成功率高得多的方法。生物学…     

趣闻

法国海上之路仅退潮时可通行法国的格伊斯通道是博瓦滨海连接外岛的一条海上公路,全长4.2公里。该路的神奇之处在于,它位于约3.96米深的海底,只有退潮时可以通车,否则将处于淹没状态。因此,行驶在该公路上不仅要担心堵车,还要担心涨潮,只有严格把控时间才能安全通过。     

南苑机场扩建后重启 北京“空中堵车”稍缓解

7月6日，“神秘”的南苑机场扩建终于完成，新航站楼正式投入使用。南苑机场是中国历史上第一座机场。新中国成立后，成为北京市最为重要的空军机场，很多首长专机和历次国庆阅兵的飞机编队都从这里起飞。     

诊脉“路怒”症

前不久,看到一则新闻报道:一位私家车女车主为抄近路,在小区附近一处单行道逆行,刚驶上路,就遇上对面一辆公交车下行,公交车驾驶人按喇叭提醒,哪知女车主开着车,猛向左打方向盘,直接朝公交车撞了过去。事后,女车主说,她就是不满公交车     

城市道路建养有序可“减堵”

不断加重的堵车现象是当前的一个热门话题,在正视车辆迅猛增加的前提下,如何解决堵车问题已成为一个重大的民生问题.尽管堵车的原因多种多样,但其中道路建养质量差,道路频繁维修是造成严重堵车的最重要最直接的原因,为此建议加强道路建养管理,以解决道路拥堵的基础性问题.     

七嘴八舌

“堵国堵城” 京藏高速的大拥堵已经演变成全国瞩目的交通灾难。9月1日,央视记者调查拥堵延伸至内蒙古境内,达100多公里,断断续续的拥堵达20多天。官方指出,造成拥堵的主要原因,是内蒙古河北两省区今年大型运输车辆的暴增。网友认为。京藏高速大堵车反映出路网规划和建设滞后、交通管理综合能力低下等诸多弊病。     

中国RFID技术在产业化过程中的现状分析

许多人可能都有过开车堵长龙的经历,其中不少时候发生在收费站。如果采用了RFID技术,汽车在行驶过程中即可完成鉴别收费,高速公路上不再堵车,所有桥梁都能快速通过。     

新加坡城市交通启示

对于世界上很多大城市而言,交通拥堵都是挥之不去的痛。与堵车相伴而来的是市民的抱怨、空气的污染和城市活动效率的低下。如何建设一座没有拥堵的城市？新加坡的城市交通统筹发展的经验值得我们思考。道路畅通：不靠修路靠管理新加坡仅700多平方公里的国土上居住着500多万人,     

减免高速费:流量升 堵车剧

每年的"十一"黄金周都会迎来公路客运高峰,而今年的"十一"更为"特殊":中秋、国庆两节相连,少见的8天长假也为出行人群提供了便利。更值得关注的是,国家在"十一"期间实行了7座以下车辆免收高速费的措施。在这一政策的刺激下,今年的公路客运将会受到怎样的影响?公路客运客流量未受影响《商用汽车新闻》记者从北京各大客运站获悉,国庆前后3天的客运量基本未受免收高速费的影响,短途线路格外火爆,甚至创下了高峰日运输人次最高纪录。在赵公口客运站,高峰日     

黄金周,疯狂的劫!

<正>刚刚过去的史上最长黄金周,其疯狂"暴堵"的场面历历在目。占世界五分之一的人口,在短短的8天内,约7.4亿人次出行,那真是一场灾难。相当于中国一半人口的一次东南西北大流动;其结果,只能用四个字来形容——在劫难逃。噩梦始于9月30日凌晨,政府首次实行小客车高速公路免费通行政策。全国包括北京、天津、浙江等16个省(市)、24条高速公路成为一望无际的停车场,河南郑石高速因堵车,1小时仅走了200米,