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以复杂网络理论为基础,对循环经济系统产业链结构进行了复杂性分析,同时建立了循环经济系统产业链复杂网络评价模型,并对山西省两个不同的循环经济系统的产业链进行了实证研究,即西山煤电集团的古交循环经济园区和同煤集团的塔山循环经济园区。 相似文献
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中国煤炭资源铁路流通网络结构特征及其演变 总被引:2,自引:0,他引:2
快速的经济增长带动了强烈的能源需求,各省通过煤炭运输形成了相互关联的复杂网络.采用复杂网络分析法对中国1998-2008年煤炭铁路流通网络空间特征、拓扑结构和子群组成进行了分析,结果发现:①国家煤炭铁路流通网络以山西、河南、甘肃为核心,呈辐射结构的空间状态;节点间流量规模差异巨大,以山西—河北间流量最为显著.②拓扑结构分析显示,10年间国家煤炭铁路流通网络密度不断增大,平均路径长度减小,聚集系数增加,网络结构不断优化,网络度值分布呈现位序—规模特征.③经过竞争和重组,各节点地域组团特征明显,形成西北、东北、东南、西南4个子群;各子群间、子群内联系程度不断增加,相比而言,子群内部节点联系更加密切. 相似文献
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正2001年"入世"以来,中国经济加快了融入经济全球化进程的步伐。但美国金融危机及欧债危机使世界经济运行环境发生深刻变化,使中国经济国际化发展面临着更趋复杂的世界政治经济形势,风险因素加大。对于对外依存度一直高企的江苏而言,亦不例外。因此,加强对复杂环境下江苏经济国际化发展环境的分析并提出相应的对策具有十分重要的意义。一、江苏经济发展对外依赖性大,经济国际化结构性矛盾突出 相似文献
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研究目标:探究中国区域创新空间关联及其主要影响因素。研究方法:采用复杂网络理论解析中国区域创新空间关联结构,并运用QAP方法分析影响空间关联结构形成的主要因素。研究发现:我国东部发达省份发展成为高-高集聚的良性地带,西部地区则走向低-低集聚的创新洼地;同时,东部和中部地区还表现出向同一板块内集中的趋势。中国区域创新表现出明显的"梯度"可达的关联特征。中国区域创新空间关联结构受地区间地理距离与人力资本水平差异影响显著。进一步还发现省份间人力资本水平差异与人力资本投资力度差异有关。其中,普通中学生均教育经费支出差异的影响最为严重,普通小学次之,普通高等学校不显著。研究创新:构建了中国区域创新关联网络,并从创新空间关联的整体特征,各板块在关联网络中的地位、作用和角色以及板块之间关联机制和传导路径等方面进行了解析;此外,还将研究"关系"之间关系的方法用来探讨影响区域创新关联网络形成的主要因素。研究价值:为协调区域创新平衡发展、推动教育事业改革和建设创新型国家提供政策建议。 相似文献
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冷链物流“最后一公里”的品质配送,对于实现全程冷链以及提升企业形象有着重要的意义。为了实现冷链物流的快速配送,本文提出了一种基于复杂网络的“最后一公里”物流配送区域划分方法。该方法构建了现实生活中物流配送的复杂网络模型,然后基于两阶段的LinkRank社区发现算法实现了物流配送区域的划分,最后建立了一套完善的物流配送体系。该体系明确了配送中转站以及配送点所覆盖的区域,这些区域所包含的社区物流关系紧密、易于配送。本文通过案例研究,验证了方法的有效性,最终方案可有效提高“最后一公里”的配送效率和降低物流成本。 相似文献
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沿海路改桥项目施工过程中常规的施工便道及施工平台无法满足桥位处复杂的海域环境要求,而复杂海域环境下钢栈桥结构常年经受大风及波浪冲击作用,结构受力复杂,需要进行特殊设计与验算。本文在已有研究成果的基础上设计了复杂海域环境下钢栈桥搭建方案,考虑钢栈桥在正常使用和台风期停工两种施工情况,采用Midas/Civil建立钢栈桥有限元分析模型,进行了多种典型工况下主要构件应力、钢管桩桩底反力及钢管桩嵌固点的验算。验算结果表明设计的钢栈桥满足项目施工要求,作为临时通道能够有效的解决桥梁的施工作业问题,对复杂海域环境下钢栈桥的设计与验算具有借鉴意义。 相似文献
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近年贵州省高速公路边坡失稳事件多发,边坡工程的使用寿命和耐久性正逐渐成为制约高速公路品质的突出瓶颈,为推动高速公路高质量发展,统筹考虑运营期及建设期的风险,系统提升边坡工程耐久性、可靠性与安全防护能力,实现边坡绿色、数字赋能,构建智慧边坡体系尤为重要。本文从高边坡预应力锚索施工引入,探索思考边坡防护行业弊病及发展方向,以期为同行做参考。 相似文献