永远的甲壳虫

2003年7月30日，大众汽车最后一辆甲壳虫在位于墨西哥的普埃布拉工厂驶出生产线．标志着这款拥有70年生产历史，全球总量超过2200万辆的传奇之车走下了历史舞台．届时，1型车(甲壳虫的内部编号)生产计划一栏的数字将变为零，而全球大众汽车指定零配件供应商会准备足够10年使用的维修零配件。     

划时代的轿车——大众甲壳虫

1991年大众甲壳虫被誉为世界之车,这个奖赏是由来自37个国家的100名汽车记者组成的评选小组授予的。还有哪款轿车能有这样惊人的销量(超过2100万辆)?还有哪款轿车有这样悠久的生产历史(52年)还能保持长盛不衰?还有哪款汽车能有这样非同寻常并饱受争议的设计构想?它出自历史上可能最为邪恶的天才希特勒的头脑,由今天最著名、最受人尊敬和赞赏的设计师波舍尔设计而成。     

大众汽车公司的“四驱”策略

大众汽车公司是德国最年轻的,同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫式轿车,该车在上世纪80年代初生产了两千万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的高尔夫、帕萨特等也畅销全世界。从1984年大众汽车进入中国市场,大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。2010年大众超越日本丰田、美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。大众汽车公司的成功秘诀在于,以技术开发、成本管理、工艺及流程创新、供应链优化的"四轮驱动"策略。     

独立个性的价值

近日在网上看到一则有关256万元大众辉腾的笑话,令人忍俊不禁又发人深思。笑话中说,某日,辉腾哥进停车场,正在自动泊车中,管理员冲他喊道:"喂,开帕萨特的小心点,别把边上的新宝马320给撞了,你赔不起。"大哥怒吼道:"老子的车够买它10辆了!"笑话是笑话,却也是市场消费者内心的真实写照。大众辉腾是大众汽车公司生产的     

力霸-新途锐：拉上飞机去兜风

“一辆途锐能拉动一架波音747。”“155吨重的飞机?不可能!”“绝对可能!”大众汽车公司的两个工程师之间关于途锐的闲谈,在几个月后变成了现实不久前,大众汽车公司的试验小组真的把一辆新款途锐V10TDI和一架波音747珍宝机拴在了一起,结果途锐轻而易举地成功了!不过,到目前为止     

WHAT CAN I DO？WHERE？WHO？ 国外召回（5月24日～6月23日）

1.因为车轮上未安装正确的TPMS传感器,驾驶员将会一直收到来自胎压监测系统的警示信息,但系统不能确定轮胎是否正确安装,从而增大车辆因胎压不足而发生碰撞事故的风险。大众汽车公司召回部分美国市场的2012年款CC汽车4辆。     

福斯老工厂——汽车主题乐园

欧洲是现代汽车工业的摇篮,拥有众多的著名汽车生产企业,各著名厂商如戴姆勒-奔驰、大众汽车公司、宝马汽车公司都拥有自己的汽车博物馆,独特的汽车文化景观是全世界汽车从业者和汽车爱好者向往的地方。值得一提的是大众汽车公司集团总部所在地沃尔福斯堡的"汽车城",这项斥资4.4亿欧元(约7亿马克)建成的世界顶级汽车主题园区"沃尔福斯堡汽车城"(Wolfsburg Autostadt)于2000年6月1日正式开幕,这是一个以艺术眼光体验汽车工艺的神奇的汽车乐园,它呈现给爱车人士一个圆梦的地方。这里没有枯燥的汽车制造理论,漫步汽车博物馆,您可以看到精心设计的多媒体解说设计,让汽车从老生常谈的原理概念,分解成千万种美丽、而且直观可见的实验室模型,从汽车外装、内饰、布料、皮套、喷漆到防冲撞测试、环保驾车测试等等应有尽有。     

途锐力拔山兮SUV拉飞机

“一辆途锐能拉动一架波音747。”“155吨重的飞机？不可能!”“绝对可能!”原本是大众汽车公司的两个工程师之间关于途锐的闲谈，在几个月后变成了现实。近日，大众汽车公司的试验小组真的把一辆新款途锐V10 TDI和一架波音747珍宝机“拴”在了一起。最终结果：途锐轻而易举地成功了!不过，到目前为止，还没收到机场运营商的订单，虽然途锐远比机场现有的重达70吨的飞机拖车经济实惠。